8 800 700-05-95 Все контакты

C 9:00 до 20:00. Звонок по РФ бесплатный

Последнее обновление страницы

Пневмокомпрессоры БЗА

Пневмокомпрессоры БЗА

ОАО «Борисовский завод агрегатов» (БЗА) — известный производитель высококачественной автомобильной продукции: пневмо- и турбокомпрессоров, водяных и масляных насосов, фильтров масляных и прочих узлов.

Основу ассортимента завода составляют пневмокомпрессоры, турбокомпрессоры и водяные насосы. Номенклатурный ряд по турбокомпрессорам составляет более 30 наименований, а по водяным насосам — более 20. Завод активно сотрудничает с научно-исследовательскими институтами, что позволяет применять на производстве современные разработки.

Описание компрессора

Пневмокомпрессор автомобиля предназначен для сжатия воздуха перед его подачей в цилиндры двигателя. Существует множество разновидностей компрессоров, из которых в автомобилестроении наибольшую распространенность получили поршневые пневмокомпрессоры.

Питание компрессора атмосферным воздухом производится через фильтр - используется воздушный фильтр или собственный автономный фильтр компрессора.

Для более эффективной работы компрессора производится его охлаждение. Система охлаждения бывает воздушной (за счет множества ребер), водяной (общая с охлаждением двигателя) или же комбинированной. Охлаждение пневмокомпрессора позволяет: улучшить наполняемость цилиндра двигателя воздухом; предотвратить разрушение частей компрессора из-за чрезмерного перегрева; предотвратить образование нагара на стенках цилиндра компрессора.

На пневмокомпрессорах БЗА применяется лепестковый клапан, что позволяет значительно увеличить производительность компрессора, не внося существенных конструкторских изменений.

Для различных подвижных и при этом трущихся соединений компрессора используют принудительную смазку, тем самым снижая потребляемую компрессором мощность двигателя. Смазка также способствует повышению уплотнения между поршнем и цилиндром, защите деталей от коррозии, уменьшению температуры деталей компрессора.

Вращение коленчатого вала воздушного компрессора обеспечивается при помощи ременной или зубчатой передачи от коленвала двигателя. В зависимости от способа передачи крутящего момента, на коленчатый вал компрессора крепится либо шкив с коническим ручьем, либо зубчатая шестерня.

Преимущества пневмокомпрессоров БЗА:

  • невысокая стоимость;
  • долговечность работы;
  • работа при больших нагрузках.

Хранение и упаковка компрессора

При хранении и упаковке компрессора все отверстия компрессора закрывают технологическими заглушками.

Наши склады соответствуют всем требованиям хранения компрессоров. Автосклады отлично проветриваются, а относительная влажность на них не превышает 60%. Таким образом, упакованный компрессор хранится в сухом и хорошо вентилируемом складе.

Условия хранения соответствуют ГОСТ 15150.

Эксплуатация компрессора

При эксплуатации компрессора не допускайте следующего: перегрева двигателя, отключения подачи масла и охлаждающей жидкости в компрессор.

Старайтесь не применять моторные масла, которые не рекомендованы паспортом двигателя, а также загрязненные масла. Давление масла в системе смазки не должно опускаться ниже 1,2 кгс/см2. Скорость охлаждающего потока воздуха не должна опускаться ниже 10 м/с.

Техническое обслуживание компрессора

Компрессоры БЗА не требуют ежедневного технического обслуживания. Но всё же стоит через 8-10 тыс. км пробега проверить крепление компрессора к его кронштейну или двигателю. Не оставляйте без внимания также приводной ремень компрессора, при необходимости  - произвести его регулировку.

Неисправность компрессора очень легко определить. Вы сразу услышите не характерные для его работы стуки и лишние шумы.

Обнаружив, что у вас неисправный компрессор, не медлите с ремонтом, а сразу же замените изношенные детали. При установке тщательно проверьте затяжку всех элементов крепления головки и других крепёжных деталей. Повреждённые клапаны компрессора замените новыми.

Компания ООО «Авто-Альянс» готова предложить Вам полный перечень выпускаемой заводом продукции. Вы можете самостоятельно оформить заказ на нашем сайте или же обратиться к нашим менеджерам по контактам, представленным на сайте.


Фотографии пневмокомпрессоров БЗА

А 29.01.000-БЗАА 29.05.000-БЗАА 29.05.000А-БЗАПК 155-20
ПК 155-3053205-35090155336-35090125336-3509012-10
ПК 214-30ПК 310  
  


Характеристики пневматических компрессоров «БЗА»

Пневмокомпрессор А 29.01.000-БЗА, А 29.05.000-БЗА, А 29.05.000А-БЗА
Код ТНВЭД: 8414 80 2209
Компрессор предназначен для нагнетания сжатого воздуха в пневматическую систему привода тормозов тракторных прицепов и накачки шин. Устанавливается на дизельные двигатели Д-240, Д-245 и их модификации. Привод компрессора осуществляется от шестерни привода топливного насоса.

Характеристики:

  • Число цилиндров, шт: 1
  • Диаметр цилиндра, мм: 72
  • Объем цилиндра, см3: 155
  • Номинальная частота вращения коленвала, об/мин-1: 1350
  • Производительность, л/мин: 115 / 114
  • Номин. избыточное давление, МПа: 0,98
  • Ход поршня, мм: 38
  • Масса, не более, кг: 8,3 / 9,5

Применяемость:

  • А 29.01.000-БЗА: Д-240, Д-245, воздушное охлаждение, объем — 115 л/мин;
  • А 29.05.000-БЗА: Д-245, Д-260, воздушное охлаждение, объем — 144 л/мин;
  • А 29.05.000А-БЗА: Д-245 (а/м ЗИЛ, МАЗ), воздушное охлаждение, объем — 144 л/мин;
  • А 29.05.000А-04-БЗА: Д-260.30 (жидкосное охлаждение, объем — 144 л/мин)
  • А 29.05.000А-05-БЗА: Д-261 ВСИ для Алтайского МЗ (жидкосное охлаждение, объем — 144 л/мин)
  • А 29.05.000А-06-БЗА: Д-245.30Е2 (воздушное охлаждение)
 
Пневмокомпрессор ПК 155-20
Код ТНВЭД: 8414 80 2209
Компрессор пневматический предназначен для нагнетания сжатого воздуха в пневматическую систему привода тормозов транспортных средств. Устанавливается на дизельные двигатели Алтайского моторного завода и их модификации.

Характеристики:

  • Число цилиндров, шт: 1
  • Диаметр цилиндра, мм: 72
  • Ход поршня, мм: 38
  • Объем цилиндра, см3: 155
  • Избыточное давление, МПа: 0,98
  • Номинальная частота вращения коленвала, об/мин-1: 1350
  • Максимальная частота вращения коленвала, об/мин-1: 1800
  • Производительность, л/мин: 160
  • Масса, не более, кг: 9,5

Применяемость:

  • ПК 155-20: дв-ль Алтайского МЗ, водяное охлаждение — 160 л/мин
 
Пневмокомпрессор ПК 155-30
Код ТНВЭД: 8414 80 2209
Компрессор пневматический предназначен для нагнетания сжатого воздуха в пневматическую систему привода тормозов транспортных средств. Устанавливается на бензиновые двигатели ЗМЗ Заволжского моторного завода.

Характеристики:

  • Число цилиндров, шт: 1
  • Диаметр цилиндра, мм: 72
  • Ход поршня, мм: 38
  • Объем цилиндра, см3: 155
  • Избыточное давление, МПа: 0,98
  • Номинальная частота вращения коленвала, об/мин-1: 1350
  • Максимальная частота вращения коленвала, об/мин-1: 1550
  • Производительность, л/мин: 135
  • Масса, не более, кг: 9,5

Применяемость:

  • ПК 155-30: двигатель ЗМЗ-5234 (воздушное охлаждение — 135 л/мин) — автобусы ПАЗ 3205, 3206 и их модификации.
 
Пневмокомпрессор 53205-3509015
Код ТНВЭД: 8414 80 2209
Особенности: лепестковые клапана, неразъемный шатун, подшипники скольжения, шестеренчатый привод, жидкостное охлаждение.

Характеристики:

  • Число цилиндров, шт: 1
  • Диаметр цилиндра, мм: 92
  • Объем цилиндра, см3: 306
  • Избыточное давление, МПа: 0,7
  • Номинальная частота вращения коленвала, об/мин-1: 2000
  • Максимальная частота вращения коленвала, об/мин-1: 3000
  • Производительность, л/мин: 373
  • Масса, не более, кг: 11,0

Применяемость:

  • Для питания пневмосистем сжатым воздухом автомобилей КамАЗ
 
Пневмокомпрессор 5336-3509012
Код ТНВЭД: 8414 80 2209
Предназначен для нагнетания сжатого воздуха в пневматическую систему привода тормозов грузовых автомобилей семейства МАЗ, БеЛАЗ, КрАЗ, УралАЗ, и устанавливается на дизельные двигатели ЯМЗ-236, ЯМЗ-238 и их модификации.

Характеристики:

  • Число цилиндров, шт: 2
  • Диаметр цилиндра, мм: 60
  • Ход поршня, мм: 38
  • Объем цилиндра, см3: 214
  • Избыточное давление, МПа: 1,0
  • Номинальная частота вращения коленвала, об/мин-1: 2000
  • Максимальная частота вращения коленвала, об/мин-1: 2500
  • Производительность, л/мин: 201 / 270
  • Масса, не более, кг: 15 / 16

Применяемость:

  • 5336-3509012: со шкивом, производительность 201 л/мин (ЯМЗ-236/238)
  • 5336-3509012-01: без шкива, производительность 201 л/мин (ЯМЗ 236/238)
  • 5336-3509012-02: без шкива, производительность 201 л/мин (ЯМЗ 236/238) — поршневые кольца — Чехия
 
Пневмокомпрессор 5336-3509012-10
Код ТНВЭД: 8414 80 2209
Предназначен для нагнетания сжатого воздуха в пневматическую систему привода тормозов грузовых автомобилей семейства МАЗ и устанавливается на дизельные двигатели ЯМЗ-236, ЯМЗ-238 и Д-260.5-27.

Характеристики:

  • Число цилиндров, шт: 2
  • Диаметр цилиндра, мм: 60
  • Объем цилиндра, см3: 214
  • Избыточное давление, МПа: 0,7
  • Номинальная частота вращения коленвала, об/мин-1: 2800
  • Максимальная частота вращения коленвала, об/мин-1: 3200
  • Производительность, л/мин: 270 / 360
  • Масса, не более, кг: 16 / 16,5

Применяемость:

  • 5336-3509012-10: со шкивом, производительность 270 л/мин. На этом компрессоре применяется лепестковый клапан вместо традиционного пружинного, что позволило увеличить на порядок производительность компрессора.
  • 5336-3509012-10-03: с охлаждаемой плитой, без шкива, производительность 360 л/мин (Д-260.5).
 
Пневмокомпрессор ПК 214-30
Код ТНВЭД: 8414 80 2209
Предназначен для нагнетания сжатого воздуха в пневматические системы транспортных средств, в частности, автомобилей КаМАЗ, а также других дизелей по согласованию с разработчиком конструкторской документации.

Характеристики:

  • Число цилиндров, шт: 2
  • Диаметр цилиндра, мм: 60
  • Объем цилиндра, см3: 214
  • Избыточное давление, МПа: 1,0
  • Номинальная частота вращения коленвала, об/мин-1: 2000
  • Максимальная частота вращения коленвала, об/мин-1: 2500
  • Производительность, л/мин: 201
  • Потребляемая мощность, кВт: 2,17
  • Масса, не более, кг: 15,5

Применяемость:

  • ПК 214-30: автомобиль КаМАЗ
  • ПК 214-30-01: с охлаждаемой плитой (тропический вариант)
 
Пневмокомпрессор ПК 310
Код ТНВЭД: 8414 80 2209
Предназначен для нагнетания сжатого воздуха в пневматические систеы транспортных средств  - автомобилей МАЗ, УРАЛ, Икарус, а также других дизелей по согласованию с разработчиком конструкторской документации.

Характеристики:

  • Число цилиндров, шт: 2
  • Диаметр цилиндра, мм: 72
  • Номинальный рабочий объем, см3: 310
  • Избыточное давление, МПа: 1,0
  • Номинальная частота вращения коленвала, об/мин-1: 2100
  • Максимальная частота вращения коленвала, об/мин-1: 2600
  • Производительность, л/мин: 320
  • Потребляемая мощность, кВт: 3,3
  • Масса, не более, кг: 18,0
 



Взаимозаменяемость пневматических компрессоров «БЗА»

Борисовский завод агрегатов, БелоруссияПаневежио Аурида, ЛитваКомпания Адвис, УкраинаПрименяемость
Одноцилиндровые компрессоры
А29.01.000-БЗАД-240, Д-245 (воздушное охлаждение — 115 л/мин) – МТЗ
А29.05.000-БЗАА29.05.000БД-245, Д-260 (воздушное охлаждение — 144 л/мин) — МТЗ
А29.05.000А-БЗАА29.05.000В,ДД-245 (автомобильный вариант — 144 л/мин) — ГАЗ, ПАЗ
А29.05.000А-04-БЗАД-260.30 (жидкостное охлаждение — 144 л/мин)
А29.05.000А-05-БЗАД-461 ВСИ для Алтайского МЗ (жидкостное охлаждение — 144 л/мин)
А29.05.000А-06-БЗАД-245.30Е2 (воздушное охлаждение — 144 л/мин)
ПК 155-20А29.03.000РДвигатель Алтайского МЗ (жидкостное охлаждение — 160 л/мин)
ПК 155-3022.3509015А29.03.000ЖЗМЗ-5320.10 (воздушное охлаждение — 135 л/мин) — ПАЗ 3205, 3206
Двухцилиндровые компрессоры
5336-3509012500-3509015-Б1 16-3509012 161-3509012ЯМЗ-236/238 (со шкивом — 201 л/мин) — МАЗ, Гомсельмаш, УралАЗ
5336-3509012-01130-3509009-11ЯМЗ-236/238 (без шкива — 201 л/мин) — ЗИЛ, УралАЗ, Амкодор, ХТЗ, БелАЗ
5336-3509012-02ЯМЗ-236/238 (без шкива — 201 л/мин) — поршневые кольца — Чехия
5336-3509012-10161.3509012-20А29.14.000МЯМЗ-236/238 (со шкивом — 270 л/мин) — МАЗ, КрАЗ, МЗКТ, УралАЗ
5336-3509012-10-03ЯМЗ-236/238 (без шкива — 360 л/мин) — с охлаждаемой плитой
ПК 214-305320-3509015КамАЗ (201 л/мин)
ПК 214-30-01КамАЗ (201 л/мин) — с охлаждаемой плитой
ПК 310ЯМЗ-236/238 (со шкивом — 320 л/мин) — МАЗ, Икарус, ЛиАЗ

Другие статьи

#Омывающие жидкости
Омывающие жидкости
29.09.2023 | Статьи о запасных частях

Зима и лето, два полюса, между которыми меняется весь наш мир. И в этом мире существуют омывающие жидкости — помощники, которые обеспечивают нашу безопасность на дороге. В этой статье мы окунемся в мир омывающих жидкостей и узнаем, какие они бывают, от чего зависит их температура замерзания и как их правильно выбрать.

#Рассухариватель клапанов
Рассухариватель клапанов: простая работа с клапанами
21.06.2023 | Статьи о запасных частях

Замена клапанов двигателя внутреннего сгорания затрудняется необходимостью съема сухарей — для этой операции используются специальные рассухариватели клапанов. Все об этом инструменте, его существующих типах, конструкции и принципе действия, а также о его выборе и применении читайте в данной статье.

#Переключатель света с регулировкой шкалы
Переключатель света с регулировкой шкалы
14.06.2023 | Статьи о запасных частях

Во многих отечественных автомобилях ранних выпусков широко использовались центральные переключатели света с реостатом, позволяющим регулировать яркость подсветки приборов. Все о данных устройствах, их существующих типах, конструкции, работе, а также об их правильном выборе и замене читайте в статье.

#Пластина распределителя зажигания
Пластина распределителя зажигания: основа прерывателя контактного зажигания
07.06.2023 | Статьи о запасных частях

Одной из основных деталей распределителя зажигания является опорная пластина, отвечающая за функционирование прерывателя. Все о пластинах прерывателя, их существующих типах и конструктивных особенностях, а также о подборе, замене и регулировках данных компонентов подробно рассказано в данной статье.

Запчасти в продаже

Еще товары