Электрооборудования кабины БелАЗ-7548А. Каталог 2000г.
ООО «ЯЗТО-Авто» - ведущий производитель безасбестовых прокладок головки блока цилиндров (ГБЦ), прокладок газопроводов, выпускных коллекторов, ремкомплектов и запасных частей для двигателей ЯМЗ и других ведущих моторостроительных заводов, один из поставщиков безасбестовых прокладок сборочного конвейера ОАО «Автодизель».
ООО «ЯЗТО-Авто» - ведущий производитель безасбестовых прокладок головки блока цилиндров (ГБЦ), прокладок газопроводов, выпускных коллекторов, ремкомплектов и запасных частей для двигателей ЯМЗ и других ведущих моторостроительных заводов, один из поставщиков безасбестовых прокладок сборочного конвейера ОАО «Автодизель».
"Завод Красная Этна" уже более 110 лет производит крепёжные изделия и пружины для автомобильной промышленности. История завода начинается с 24 декабря 1898 года, когда по положению Комитета Министров Николай Второй разрешает Виктору Михайловичу Гольденбергу и германскому подданному Петру Ивановичу Мартини учредить "Акционерное Общество Рижского металлического завода "Этна". С 1904 года по 1915 год на Рижском металлическом заводе работали цеха: гвоздильный, горячепрокатный, цепочный, травильный, отжигательный, волочильный. Продукция завода была востребована в России, Прибалтике и за рубежом. В годы первой мировой войны завод был эвакуирован из Риги в Нижний Новгород. С этого момента для завода начинается новая история. Во время войны "Завод Красная Этна" обеспечивал своей продукцией фронт. На заводе начался выпуск минных цепей, гвоздей к солдатским сапогам, колючей проволоки, пряжек к ружьям и карабинов, а также другой продукции для нужд фронта и населения России. С 1916 года по 1918 год происходит национализация завода и смена учредителей. Завод стал именоваться, как Акционерное общество Нижегородского металлического завода "Новая Этна". С приходом советской власти на заводе сменилось название на "Красная Этна" и были запущены: электростанция, прокатный цех, цех тонкого волочения и болтозаклепочный цех. В 1925 в структуру завода вливается предприятие с парком металлорежущего оборудования. В этом же году, на базе влившегося предприятия, создаются инструментальный и механический цеха, а также лесопильно-ящичный цех. В начале 30х, организовано строительство Горьковского автомобильного завода, который оказал большое влияние на развитие и деятельность предприятия. "Красная Этна" переходит на выпуск изделий высокого класса точности и включается в обслуживание автомобильной промышленности страны. К началу Великой Отечественной войны, реконструированный завод представлял собой крупное предприятие автомобильной промышленности, которое специализировалось на выпуске: специальной проволоки, пружин, шайб, холоднокатаной ленты и автонормалей. Во время Второй Мировой войны завод бесперебойно снабжал фронт боеприпасами. С 1941 года по 1943 год на заводе работало 996 человек. В послевоенное время завод стал активно развиваться. В дальнейшем на заводе были реконструированы цеха и освоено новое производство, создано собственное станкостроение и автоматические линии, выстроен инженерный корпус и здание очистных сооружений. Организовано производство проката и пружин, а также стержневого крепежа. Создан важнейший отдел обеспечения качеством. На сегодняшний день ОАО "Завод Красная Этна" представляет собой современное, динамично-развивающееся предприятие, специализирующееся на производстве крепежных изделий для автомобильной промышленности. Продукция завода поставляется на крупнейшие предприятия России, стран СНГ и дальнего зарубежья. Продукция предприятия соответствует международным системам качества ИСО 9001-2000 и ISO/TS 16949:2002. Продукция завода прошла проверку аудиторами TUV CERT (Германия) и национальной системой ГОСТ Р. Номенклатура предприятия насчитывает более 2,5 тысячи видов крепёжных изделий, в том числе соответствующих стандарту DIN. Компания "АвтоАльянс" предлагает оригинальную продукцию производства ОАО "Завод Красная Этна". В ассортименте представлен широкий перечень продукции завода: винты различных конструкций, пружины, стремянки, шайбы, гайки, шпильки, заклепки, штуцеры, оси, пробки и пластины, а также всевозможный крепёж к различным автомобилям.
На складах : 2126 шт.
"Завод Красная Этна" уже более 110 лет производит крепёжные изделия и пружины для автомобильной промышленности. История завода начинается с 24 декабря 1898 года, когда по положению Комитета Министров Николай Второй разрешает Виктору Михайловичу Гольденбергу и германскому подданному Петру Ивановичу Мартини учредить "Акционерное Общество Рижского металлического завода "Этна". С 1904 года по 1915 год на Рижском металлическом заводе работали цеха: гвоздильный, горячепрокатный, цепочный, травильный, отжигательный, волочильный. Продукция завода была востребована в России, Прибалтике и за рубежом. В годы первой мировой войны завод был эвакуирован из Риги в Нижний Новгород. С этого момента для завода начинается новая история. Во время войны "Завод Красная Этна" обеспечивал своей продукцией фронт. На заводе начался выпуск минных цепей, гвоздей к солдатским сапогам, колючей проволоки, пряжек к ружьям и карабинов, а также другой продукции для нужд фронта и населения России. С 1916 года по 1918 год происходит национализация завода и смена учредителей. Завод стал именоваться, как Акционерное общество Нижегородского металлического завода "Новая Этна". С приходом советской власти на заводе сменилось название на "Красная Этна" и были запущены: электростанция, прокатный цех, цех тонкого волочения и болтозаклепочный цех. В 1925 в структуру завода вливается предприятие с парком металлорежущего оборудования. В этом же году, на базе влившегося предприятия, создаются инструментальный и механический цеха, а также лесопильно-ящичный цех. В начале 30х, организовано строительство Горьковского автомобильного завода, который оказал большое влияние на развитие и деятельность предприятия. "Красная Этна" переходит на выпуск изделий высокого класса точности и включается в обслуживание автомобильной промышленности страны. К началу Великой Отечественной войны, реконструированный завод представлял собой крупное предприятие автомобильной промышленности, которое специализировалось на выпуске: специальной проволоки, пружин, шайб, холоднокатаной ленты и автонормалей. Во время Второй Мировой войны завод бесперебойно снабжал фронт боеприпасами. С 1941 года по 1943 год на заводе работало 996 человек. В послевоенное время завод стал активно развиваться. В дальнейшем на заводе были реконструированы цеха и освоено новое производство, создано собственное станкостроение и автоматические линии, выстроен инженерный корпус и здание очистных сооружений. Организовано производство проката и пружин, а также стержневого крепежа. Создан важнейший отдел обеспечения качеством. На сегодняшний день ОАО "Завод Красная Этна" представляет собой современное, динамично-развивающееся предприятие, специализирующееся на производстве крепежных изделий для автомобильной промышленности. Продукция завода поставляется на крупнейшие предприятия России, стран СНГ и дальнего зарубежья. Продукция предприятия соответствует международным системам качества ИСО 9001-2000 и ISO/TS 16949:2002. Продукция завода прошла проверку аудиторами TUV CERT (Германия) и национальной системой ГОСТ Р. Номенклатура предприятия насчитывает более 2,5 тысячи видов крепёжных изделий, в том числе соответствующих стандарту DIN. Компания "АвтоАльянс" предлагает оригинальную продукцию производства ОАО "Завод Красная Этна". В ассортименте представлен широкий перечень продукции завода: винты различных конструкций, пружины, стремянки, шайбы, гайки, шпильки, заклепки, штуцеры, оси, пробки и пластины, а также всевозможный крепёж к различным автомобилям.
На складах : 236 шт.
На складах : 1020 шт.
Представляем Вам продукцию ООО Пензенский завод "Электромехизмерение" - это единая команда профессионалов, которая двигается вперед и не останавливается на достигнутом. Предприятие продолжает эффективно работать, осваивать производство новых изделий, улучшать качество производимой продукции: - автомобильные датчики аварийного давления масла; - автомобильные датчики аварийного давления воздуха; - выключатели света заднего хода; - выключатели стоп-сигнала; - регуляторы напряжения; - реле-прерыватели указателей поворота; - реле стеклоочистителя; - реле блокировки стартера; - реле контроля исправности ламп; - реле автомобильные
На складах : 1850 шт.
Представляем Вам продукцию ООО Пензенский завод "Электромехизмерение" - это единая команда профессионалов, которая двигается вперед и не останавливается на достигнутом. Предприятие продолжает эффективно работать, осваивать производство новых изделий, улучшать качество производимой продукции: - автомобильные датчики аварийного давления масла; - автомобильные датчики аварийного давления воздуха; - выключатели света заднего хода; - выключатели стоп-сигнала; - регуляторы напряжения; - реле-прерыватели указателей поворота; - реле стеклоочистителя; - реле блокировки стартера; - реле контроля исправности ламп; - реле автомобильные
На складах : 38 шт.
На складах : 271 шт.
ЭНЕРГОМАШ — компания, которая была основана более 20 лет назад, и с тех пор успела завоевать доверие многих автолюбителей и профессиональных механиков.
Одним из главных преимуществ бренда ЭНЕРГОМАШ является высокие стандарты продукции. Компания использует только самые актуальные материалы при производстве своих запчастей. Каждая деталь проходит строгий контроль качества, что гарантирует безопасность и долговечность готовой продукции.
Кроме того, ЭНЕРГОМАШ постоянно работает над улучшением своих изделий, чтобы они отвечали всем современным требованиям. В результате запчасти этого бренда отличаются не только спецификациями, но и инновационными решениями, которые обеспечивают производительность и экономию топлива.
Одним из самых популярных продуктов ЭНЕРГОМАШ являются генераторы. Они отличаются стабильностью, благодаря применению новейших технологий и составляющих. Их составляющие имеют высокий КПД и обеспечивают мощный крутящий момент, что делает их идеальным выбором для потребителей.
Также, ЭНЕРГОМАШ производит и другие запчасти для автомобилей, такие как реле, насосы, преобразователи напряжения и многое другое. Каждая деталь производится с учетом особенностей конкретной модели автомобиля, что гарантирует идеальную совместимость и максимальную эффективность.
Наконец, стоит отметить, что бренд ЭНЕРГОМАШ стабильно работает над улучшением своих изделий и расширением товарного ассортимента. Производитель активно внедряет современные методы и материалы, чтобы обеспечить надежность и своих запчастей.
Ассортимент:
- Карбюраторы
- Генераторы
- Компрессоры
- Звуковые сигналы
- Реле поворота
- Преобразователь напряжения
- Устройства развязки аккумулятора
ЭНЕРГОМАШ — компания, которая была основана более 20 лет назад, и с тех пор успела завоевать доверие многих автолюбителей и профессиональных механиков.
Одним из главных преимуществ бренда ЭНЕРГОМАШ является высокие стандарты продукции. Компания использует только самые актуальные материалы при производстве своих запчастей. Каждая деталь проходит строгий контроль качества, что гарантирует безопасность и долговечность готовой продукции.
Кроме того, ЭНЕРГОМАШ постоянно работает над улучшением своих изделий, чтобы они отвечали всем современным требованиям. В результате запчасти этого бренда отличаются не только спецификациями, но и инновационными решениями, которые обеспечивают производительность и экономию топлива.
Одним из самых популярных продуктов ЭНЕРГОМАШ являются генераторы. Они отличаются стабильностью, благодаря применению новейших технологий и составляющих. Их составляющие имеют высокий КПД и обеспечивают мощный крутящий момент, что делает их идеальным выбором для потребителей.
Также, ЭНЕРГОМАШ производит и другие запчасти для автомобилей, такие как реле, насосы, преобразователи напряжения и многое другое. Каждая деталь производится с учетом особенностей конкретной модели автомобиля, что гарантирует идеальную совместимость и максимальную эффективность.
Наконец, стоит отметить, что бренд ЭНЕРГОМАШ стабильно работает над улучшением своих изделий и расширением товарного ассортимента. Производитель активно внедряет современные методы и материалы, чтобы обеспечить надежность и своих запчастей.
Ассортимент:
- Карбюраторы
- Генераторы
- Компрессоры
- Звуковые сигналы
- Реле поворота
- Преобразователь напряжения
- Устройства развязки аккумулятора
На складах : 1378 шт.
АЗ "УРАЛ" входит в состав "Группы ГАЗ". Дата образования АЗ "УРАЛ" - 2001 год. Автомобильный завод Урал появился в результате перестройки производственного комплекса "УралАЗ". На сегодняшний день АЗ "УРАЛ" является основным звеном в структуре дивизиона "Грузовые автомобили" и занимает ведущие позиции на российском рынке полноприводных большегрузных автомобилей.
Основное назначение завода: Производство полноприводных грузовых автомобилей, дорожных грузовиков, вахтовых автобусов. На базе шасси "УРАЛ" работают более 400 видов спецтехники: вахтовые автобусы, автоцистерны, подъемные краны, топливозаправщики, пожарные автомобили, разнообразные агрегаты для лесопромышленного и нефтегазового комплекса, горной промышленности и коммунального хозяйства.
Автомобильная техника УРАЛ используется, как государственными предприятиями, так и крупными частными компаниями. В нефтегазодобывающей отрасли востребованы: бортовые автомобили, трубовозы, седельные тягачи, топливозаправщики. В начале 90-х годов на шасси "УРАЛ" изготовили спецтехнику для газодобывающей отрасли: цементировочные агрегаты, агрегаты ремонта скважин, ремонтные мастерские и др.
Основными заказчиками являются нефтяные гиганты ОАО "Газпром", ОАО "НК "Роснефть", ОАО "Сургутнефтегаз, "ТНК-ВP", энергокомпания РАО "ЕЭС", а также ряд министерств Российской Федерации: Министерство обороны, Министерство по чрезвычайным ситуациям, Министерство внутренних дел.
С 2005 года Автомобильный завод УРАЛ освоил серийное производство таких автомобилей, как седельный тягач "УРАЛ-63674" и самосвалов с грузоподъёмностью более 20 тонн "УРАЛ-63685" и "УРАЛ-6563". В 2007-2008 году на Автомобильном заводе "УРАЛ" внедряют передовые технологии:
- внедрение новой производственной системы "lean production".
- внедрение современной автоматизированной ERP-системы
- внедрение системы "Ворота Качества".
- внедрение системы менеджмента качества в соответствии с требованиями стандартов ISO 9001:2000 и ISO 9001:2008.
- внедрение СМК соответствующей требованиям ИСО/ТУ 16949:2002.
АЗ "УРАЛ" постоянно работает на расширение модельного ряда. Так в 2010 году в серийное производство был запущен вахтовый автобус Урал-32552-3011-59 и самосвал Урал-6370. А уже в 2011 году на заводе разработали вахтовый автобус на пневмоподвеске, которая обеспечит высокую плавность хода даже в условиях бездорожья.
"АвтоАльянс" активно развивает направление запчастей для автомобилей УРАЛ. В продаже широкий ассортимент продукции АЗ "УРАЛ" по оптимальным ценам. Для Вас всегда работает группа специалистов по запчастям на автомобили УРАЛ.
АЗ "УРАЛ" входит в состав "Группы ГАЗ". Дата образования АЗ "УРАЛ" - 2001 год. Автомобильный завод Урал появился в результате перестройки производственного комплекса "УралАЗ". На сегодняшний день АЗ "УРАЛ" является основным звеном в структуре дивизиона "Грузовые автомобили" и занимает ведущие позиции на российском рынке полноприводных большегрузных автомобилей.
Основное назначение завода: Производство полноприводных грузовых автомобилей, дорожных грузовиков, вахтовых автобусов. На базе шасси "УРАЛ" работают более 400 видов спецтехники: вахтовые автобусы, автоцистерны, подъемные краны, топливозаправщики, пожарные автомобили, разнообразные агрегаты для лесопромышленного и нефтегазового комплекса, горной промышленности и коммунального хозяйства.
Автомобильная техника УРАЛ используется, как государственными предприятиями, так и крупными частными компаниями. В нефтегазодобывающей отрасли востребованы: бортовые автомобили, трубовозы, седельные тягачи, топливозаправщики. В начале 90-х годов на шасси "УРАЛ" изготовили спецтехнику для газодобывающей отрасли: цементировочные агрегаты, агрегаты ремонта скважин, ремонтные мастерские и др.
Основными заказчиками являются нефтяные гиганты ОАО "Газпром", ОАО "НК "Роснефть", ОАО "Сургутнефтегаз, "ТНК-ВP", энергокомпания РАО "ЕЭС", а также ряд министерств Российской Федерации: Министерство обороны, Министерство по чрезвычайным ситуациям, Министерство внутренних дел.
С 2005 года Автомобильный завод УРАЛ освоил серийное производство таких автомобилей, как седельный тягач "УРАЛ-63674" и самосвалов с грузоподъёмностью более 20 тонн "УРАЛ-63685" и "УРАЛ-6563". В 2007-2008 году на Автомобильном заводе "УРАЛ" внедряют передовые технологии:
- внедрение новой производственной системы "lean production".
- внедрение современной автоматизированной ERP-системы
- внедрение системы "Ворота Качества".
- внедрение системы менеджмента качества в соответствии с требованиями стандартов ISO 9001:2000 и ISO 9001:2008.
- внедрение СМК соответствующей требованиям ИСО/ТУ 16949:2002.
АЗ "УРАЛ" постоянно работает на расширение модельного ряда. Так в 2010 году в серийное производство был запущен вахтовый автобус Урал-32552-3011-59 и самосвал Урал-6370. А уже в 2011 году на заводе разработали вахтовый автобус на пневмоподвеске, которая обеспечит высокую плавность хода даже в условиях бездорожья.
"АвтоАльянс" активно развивает направление запчастей для автомобилей УРАЛ. В продаже широкий ассортимент продукции АЗ "УРАЛ" по оптимальным ценам. Для Вас всегда работает группа специалистов по запчастям на автомобили УРАЛ.
Лысковский электротехнический завод (сокращенное название - ОАО «ЛЭТЗ») – был образован в 1941 году, начав производство всего с пяти номенклатурных изделий. За счет дальновидного подхода к руководству и стремительным темпам развития, более чем за 60-лет производства предприятие освоило выпуск 250 наименований только основной продукции и 30 товаров народного потребления, которые пользуются весьма широким спросом даже у самого требовательного покупателя. ОАО «Лысковский электротехнический завод» входит в промышленную группу «АвтоКОМ». Предприятие в среднем выпускает до 370 тысяч звуковых сигналов в квартал, 870 тысяч выключателей, переключателей разнообразнейших форм и видов. Производство тросовых приводов за последнее время было увеличено практически в два раза – 140 тысяч тросов в месяц. Продукция: - Звуковые сигналы - Панели соединительные, сопротивления дополнительные, диод - Гибкие валы - Тросы привода стояночного тормоза - Тросы привода сцепления - Тяги акселератора - Моторедукторы электростеклоподъемника, держатели моторедуктора - Выключатели, переключатели
На складах : 847 шт.
Лысковский электротехнический завод (сокращенное название - ОАО «ЛЭТЗ») – был образован в 1941 году, начав производство всего с пяти номенклатурных изделий. За счет дальновидного подхода к руководству и стремительным темпам развития, более чем за 60-лет производства предприятие освоило выпуск 250 наименований только основной продукции и 30 товаров народного потребления, которые пользуются весьма широким спросом даже у самого требовательного покупателя. ОАО «Лысковский электротехнический завод» входит в промышленную группу «АвтоКОМ». Предприятие в среднем выпускает до 370 тысяч звуковых сигналов в квартал, 870 тысяч выключателей, переключателей разнообразнейших форм и видов. Производство тросовых приводов за последнее время было увеличено практически в два раза – 140 тысяч тросов в месяц. Продукция: - Звуковые сигналы - Панели соединительные, сопротивления дополнительные, диод - Гибкие валы - Тросы привода стояночного тормоза - Тросы привода сцепления - Тяги акселератора - Моторедукторы электростеклоподъемника, держатели моторедуктора - Выключатели, переключатели
Лысковский электротехнический завод (сокращенное название - ОАО «ЛЭТЗ») – был образован в 1941 году, начав производство всего с пяти номенклатурных изделий. За счет дальновидного подхода к руководству и стремительным темпам развития, более чем за 60-лет производства предприятие освоило выпуск 250 наименований только основной продукции и 30 товаров народного потребления, которые пользуются весьма широким спросом даже у самого требовательного покупателя. ОАО «Лысковский электротехнический завод» входит в промышленную группу «АвтоКОМ». Предприятие в среднем выпускает до 370 тысяч звуковых сигналов в квартал, 870 тысяч выключателей, переключателей разнообразнейших форм и видов. Производство тросовых приводов за последнее время было увеличено практически в два раза – 140 тысяч тросов в месяц. Продукция: - Звуковые сигналы - Панели соединительные, сопротивления дополнительные, диод - Гибкие валы - Тросы привода стояночного тормоза - Тросы привода сцепления - Тяги акселератора - Моторедукторы электростеклоподъемника, держатели моторедуктора - Выключатели, переключатели
На складах : 41 шт.
Лысковский электротехнический завод (сокращенное название - ОАО «ЛЭТЗ») – был образован в 1941 году, начав производство всего с пяти номенклатурных изделий. За счет дальновидного подхода к руководству и стремительным темпам развития, более чем за 60-лет производства предприятие освоило выпуск 250 наименований только основной продукции и 30 товаров народного потребления, которые пользуются весьма широким спросом даже у самого требовательного покупателя. ОАО «Лысковский электротехнический завод» входит в промышленную группу «АвтоКОМ». Предприятие в среднем выпускает до 370 тысяч звуковых сигналов в квартал, 870 тысяч выключателей, переключателей разнообразнейших форм и видов. Производство тросовых приводов за последнее время было увеличено практически в два раза – 140 тысяч тросов в месяц. Продукция: - Звуковые сигналы - Панели соединительные, сопротивления дополнительные, диод - Гибкие валы - Тросы привода стояночного тормоза - Тросы привода сцепления - Тяги акселератора - Моторедукторы электростеклоподъемника, держатели моторедуктора - Выключатели, переключатели
"Завод Красная Этна" уже более 110 лет производит крепёжные изделия и пружины для автомобильной промышленности. История завода начинается с 24 декабря 1898 года, когда по положению Комитета Министров Николай Второй разрешает Виктору Михайловичу Гольденбергу и германскому подданному Петру Ивановичу Мартини учредить "Акционерное Общество Рижского металлического завода "Этна". С 1904 года по 1915 год на Рижском металлическом заводе работали цеха: гвоздильный, горячепрокатный, цепочный, травильный, отжигательный, волочильный. Продукция завода была востребована в России, Прибалтике и за рубежом. В годы первой мировой войны завод был эвакуирован из Риги в Нижний Новгород. С этого момента для завода начинается новая история. Во время войны "Завод Красная Этна" обеспечивал своей продукцией фронт. На заводе начался выпуск минных цепей, гвоздей к солдатским сапогам, колючей проволоки, пряжек к ружьям и карабинов, а также другой продукции для нужд фронта и населения России. С 1916 года по 1918 год происходит национализация завода и смена учредителей. Завод стал именоваться, как Акционерное общество Нижегородского металлического завода "Новая Этна". С приходом советской власти на заводе сменилось название на "Красная Этна" и были запущены: электростанция, прокатный цех, цех тонкого волочения и болтозаклепочный цех. В 1925 в структуру завода вливается предприятие с парком металлорежущего оборудования. В этом же году, на базе влившегося предприятия, создаются инструментальный и механический цеха, а также лесопильно-ящичный цех. В начале 30х, организовано строительство Горьковского автомобильного завода, который оказал большое влияние на развитие и деятельность предприятия. "Красная Этна" переходит на выпуск изделий высокого класса точности и включается в обслуживание автомобильной промышленности страны. К началу Великой Отечественной войны, реконструированный завод представлял собой крупное предприятие автомобильной промышленности, которое специализировалось на выпуске: специальной проволоки, пружин, шайб, холоднокатаной ленты и автонормалей. Во время Второй Мировой войны завод бесперебойно снабжал фронт боеприпасами. С 1941 года по 1943 год на заводе работало 996 человек. В послевоенное время завод стал активно развиваться. В дальнейшем на заводе были реконструированы цеха и освоено новое производство, создано собственное станкостроение и автоматические линии, выстроен инженерный корпус и здание очистных сооружений. Организовано производство проката и пружин, а также стержневого крепежа. Создан важнейший отдел обеспечения качеством. На сегодняшний день ОАО "Завод Красная Этна" представляет собой современное, динамично-развивающееся предприятие, специализирующееся на производстве крепежных изделий для автомобильной промышленности. Продукция завода поставляется на крупнейшие предприятия России, стран СНГ и дальнего зарубежья. Продукция предприятия соответствует международным системам качества ИСО 9001-2000 и ISO/TS 16949:2002. Продукция завода прошла проверку аудиторами TUV CERT (Германия) и национальной системой ГОСТ Р. Номенклатура предприятия насчитывает более 2,5 тысячи видов крепёжных изделий, в том числе соответствующих стандарту DIN. Компания "АвтоАльянс" предлагает оригинальную продукцию производства ОАО "Завод Красная Этна". В ассортименте представлен широкий перечень продукции завода: винты различных конструкций, пружины, стремянки, шайбы, гайки, шпильки, заклепки, штуцеры, оси, пробки и пластины, а также всевозможный крепёж к различным автомобилям.
"Завод Красная Этна" уже более 110 лет производит крепёжные изделия и пружины для автомобильной промышленности. История завода начинается с 24 декабря 1898 года, когда по положению Комитета Министров Николай Второй разрешает Виктору Михайловичу Гольденбергу и германскому подданному Петру Ивановичу Мартини учредить "Акционерное Общество Рижского металлического завода "Этна". С 1904 года по 1915 год на Рижском металлическом заводе работали цеха: гвоздильный, горячепрокатный, цепочный, травильный, отжигательный, волочильный. Продукция завода была востребована в России, Прибалтике и за рубежом. В годы первой мировой войны завод был эвакуирован из Риги в Нижний Новгород. С этого момента для завода начинается новая история. Во время войны "Завод Красная Этна" обеспечивал своей продукцией фронт. На заводе начался выпуск минных цепей, гвоздей к солдатским сапогам, колючей проволоки, пряжек к ружьям и карабинов, а также другой продукции для нужд фронта и населения России. С 1916 года по 1918 год происходит национализация завода и смена учредителей. Завод стал именоваться, как Акционерное общество Нижегородского металлического завода "Новая Этна". С приходом советской власти на заводе сменилось название на "Красная Этна" и были запущены: электростанция, прокатный цех, цех тонкого волочения и болтозаклепочный цех. В 1925 в структуру завода вливается предприятие с парком металлорежущего оборудования. В этом же году, на базе влившегося предприятия, создаются инструментальный и механический цеха, а также лесопильно-ящичный цех. В начале 30х, организовано строительство Горьковского автомобильного завода, который оказал большое влияние на развитие и деятельность предприятия. "Красная Этна" переходит на выпуск изделий высокого класса точности и включается в обслуживание автомобильной промышленности страны. К началу Великой Отечественной войны, реконструированный завод представлял собой крупное предприятие автомобильной промышленности, которое специализировалось на выпуске: специальной проволоки, пружин, шайб, холоднокатаной ленты и автонормалей. Во время Второй Мировой войны завод бесперебойно снабжал фронт боеприпасами. С 1941 года по 1943 год на заводе работало 996 человек. В послевоенное время завод стал активно развиваться. В дальнейшем на заводе были реконструированы цеха и освоено новое производство, создано собственное станкостроение и автоматические линии, выстроен инженерный корпус и здание очистных сооружений. Организовано производство проката и пружин, а также стержневого крепежа. Создан важнейший отдел обеспечения качеством. На сегодняшний день ОАО "Завод Красная Этна" представляет собой современное, динамично-развивающееся предприятие, специализирующееся на производстве крепежных изделий для автомобильной промышленности. Продукция завода поставляется на крупнейшие предприятия России, стран СНГ и дальнего зарубежья. Продукция предприятия соответствует международным системам качества ИСО 9001-2000 и ISO/TS 16949:2002. Продукция завода прошла проверку аудиторами TUV CERT (Германия) и национальной системой ГОСТ Р. Номенклатура предприятия насчитывает более 2,5 тысячи видов крепёжных изделий, в том числе соответствующих стандарту DIN. Компания "АвтоАльянс" предлагает оригинальную продукцию производства ОАО "Завод Красная Этна". В ассортименте представлен широкий перечень продукции завода: винты различных конструкций, пружины, стремянки, шайбы, гайки, шпильки, заклепки, штуцеры, оси, пробки и пластины, а также всевозможный крепёж к различным автомобилям.
На складах : 238 шт.
ООО "НПК "АВТОПРИБОР" - крупнейший в России производитель электрооборудования и приборов для отечественных автомобилей, автобусов, тракторов, комбайнов, мотоциклов и другой техники, поставляющий продукцию автомобильным заводам и многим потребителям на территории РФ, СНГ и стран ближнего и дальнего зарубежья.
Предприятие ООО "НПК "АВТОПРИБОР" выпускает широкий ассортимент продукции:
- Электродвигатели
- Спидометры
- Указатели
- Датчики
- Выключатели и реле
- Системы стеклоочистки (щётки стеклоочистителя, рычаги стеклоочистителя, трапеции стеклоочистителя, привода стеклоочистителя)
- Комбинации и щитки приборов
- Привод, щетки, рычаги
- Тахометры
- а также изделия бытового и промышленного назначения.
Внедрены и используются процессы, соответствующие требованиям международных стандартов, что подтверждается соответствующими Сертификатами:
IATF 16949 : 2016 (СМК) - ISO 9001 : 2015 (QM15), ISO 9001 : 2015 (IQNet)
Такая стратегия позволяет предприятию быть конкурентоспособным на рынке и предлагать своим партнерам эффективные и оптимальные условия сотрудничества.
ООО "НПК "АВТОПРИБОР" поставляет продукцию на автосборочные конвейера : "ГАЗ", "УАЗ", "КамАЗ", "ЛАДА Запад ТЛТ", "ПАЗ", УРАЛАЗ, Volkswagen, Renault, Nissan, Hyunday, Citroen, Peugeot и другие.
ООО "НПК "АВТОПРИБОР" - крупнейший в России производитель электрооборудования и приборов для отечественных автомобилей, автобусов, тракторов, комбайнов, мотоциклов и другой техники, поставляющий продукцию автомобильным заводам и многим потребителям на территории РФ, СНГ и стран ближнего и дальнего зарубежья.
Предприятие ООО "НПК "АВТОПРИБОР" выпускает широкий ассортимент продукции:
- Электродвигатели
- Спидометры
- Указатели
- Датчики
- Выключатели и реле
- Системы стеклоочистки (щётки стеклоочистителя, рычаги стеклоочистителя, трапеции стеклоочистителя, привода стеклоочистителя)
- Комбинации и щитки приборов
- Привод, щетки, рычаги
- Тахометры
- а также изделия бытового и промышленного назначения.
Внедрены и используются процессы, соответствующие требованиям международных стандартов, что подтверждается соответствующими Сертификатами:
IATF 16949 : 2016 (СМК) - ISO 9001 : 2015 (QM15), ISO 9001 : 2015 (IQNet)
Такая стратегия позволяет предприятию быть конкурентоспособным на рынке и предлагать своим партнерам эффективные и оптимальные условия сотрудничества.
ООО "НПК "АВТОПРИБОР" поставляет продукцию на автосборочные конвейера : "ГАЗ", "УАЗ", "КамАЗ", "ЛАДА Запад ТЛТ", "ПАЗ", УРАЛАЗ, Volkswagen, Renault, Nissan, Hyunday, Citroen, Peugeot и другие.
На складах : 546 шт.
На складах : 4506 шт.
На складах : 78 шт.
ОАО "Автоэлектроарматура" (ОАО "АВАР") - одно из крупнейших предприятий по производству автокомплектующих. ОАО "АВАР" было образовано в 1964 году как филиал Ленинградского завода "Автоарматура". В 1967 году филиал был переименован в "Псковское производство". В 1973 году филиал преобразуется в самостоятельное предприятие Псковский завод "Автоэлектроарматура". К концу 1970-х годов на "Автоэлектроарматура" было установлено новейшее современное отечественное и импортное оборудование, что привело к повышению качества продукции, увеличению объема производства. С 1982 года Псковский завод освоил производство робототехники - от отдельных роботов МП-9С до робототехнических комплексов. Основная продукция АВАР: - Предохранители; - Выключатели и переключатели; - Электронные изделия; - Шнековые пары для термопластавтоматов; - Блоки управления различного назначения; - Блоки реле и предохранители; - Товары народного потребления и пр. На сегодняшний день ОАО "АВАР" является поставщиком таких крупных предприятий как ОАО "АВТОВАЗ", ОАО "ГАЗ", ОАО "УАЗ", ОАО "КАМАЗ", ОАО "ЗИЛ", "Минский автомобильный завод" и пр.
На складах : 297 шт.
ОАО "Автоэлектроарматура" (ОАО "АВАР") - одно из крупнейших предприятий по производству автокомплектующих. ОАО "АВАР" было образовано в 1964 году как филиал Ленинградского завода "Автоарматура". В 1967 году филиал был переименован в "Псковское производство". В 1973 году филиал преобразуется в самостоятельное предприятие Псковский завод "Автоэлектроарматура". К концу 1970-х годов на "Автоэлектроарматура" было установлено новейшее современное отечественное и импортное оборудование, что привело к повышению качества продукции, увеличению объема производства. С 1982 года Псковский завод освоил производство робототехники - от отдельных роботов МП-9С до робототехнических комплексов. Основная продукция АВАР: - Предохранители; - Выключатели и переключатели; - Электронные изделия; - Шнековые пары для термопластавтоматов; - Блоки управления различного назначения; - Блоки реле и предохранители; - Товары народного потребления и пр. На сегодняшний день ОАО "АВАР" является поставщиком таких крупных предприятий как ОАО "АВТОВАЗ", ОАО "ГАЗ", ОАО "УАЗ", ОАО "КАМАЗ", ОАО "ЗИЛ", "Минский автомобильный завод" и пр.
ООО "РЕЛЕЙНАЯ КОМПАНИЯ" была создана в городе Набережные Челны в 2001 году. Рождение компании в автограде и определило пути ее развития. Была сделана ставка на производство качественного электрооборудования для ОАО "КамАЗ" и ОАО "ЗМА", находящихся на территории города. В серийное производство были запущены различные виды реле для автомобилей "КамАЗ" и "ОКА". В дальнейшем, с развитием предприятия, стала выпускаться электроника и для других видов автомашин. На сегодняшний день продукция компании поставляется как на сборочные производства, так и на вторичный рынок автокомпонентов. Продукция используются на конвейерах "ИЖМАШ-АВТО", ОАО "ЗМА", ОАО "СеАЗ". Вся продукция ООО "РЕЛЕЙНАЯ КОМПАНИЯ" сертифицирована и прошла испытания в лаборатории НТЦ ОАО "КамАЗ".
На складах : 1725 шт.
ООО "РЕЛЕЙНАЯ КОМПАНИЯ" была создана в городе Набережные Челны в 2001 году. Рождение компании в автограде и определило пути ее развития. Была сделана ставка на производство качественного электрооборудования для ОАО "КамАЗ" и ОАО "ЗМА", находящихся на территории города. В серийное производство были запущены различные виды реле для автомобилей "КамАЗ" и "ОКА". В дальнейшем, с развитием предприятия, стала выпускаться электроника и для других видов автомашин. На сегодняшний день продукция компании поставляется как на сборочные производства, так и на вторичный рынок автокомпонентов. Продукция используются на конвейерах "ИЖМАШ-АВТО", ОАО "ЗМА", ОАО "СеАЗ". Вся продукция ООО "РЕЛЕЙНАЯ КОМПАНИЯ" сертифицирована и прошла испытания в лаборатории НТЦ ОАО "КамАЗ".
На складах : 15 шт.
ОАО "Автоэлектроарматура" (ОАО "АВАР") - одно из крупнейших предприятий по производству автокомплектующих. ОАО "АВАР" было образовано в 1964 году как филиал Ленинградского завода "Автоарматура". В 1967 году филиал был переименован в "Псковское производство". В 1973 году филиал преобразуется в самостоятельное предприятие Псковский завод "Автоэлектроарматура". К концу 1970-х годов на "Автоэлектроарматура" было установлено новейшее современное отечественное и импортное оборудование, что привело к повышению качества продукции, увеличению объема производства. С 1982 года Псковский завод освоил производство робототехники - от отдельных роботов МП-9С до робототехнических комплексов. Основная продукция АВАР: - Предохранители; - Выключатели и переключатели; - Электронные изделия; - Шнековые пары для термопластавтоматов; - Блоки управления различного назначения; - Блоки реле и предохранители; - Товары народного потребления и пр. На сегодняшний день ОАО "АВАР" является поставщиком таких крупных предприятий как ОАО "АВТОВАЗ", ОАО "ГАЗ", ОАО "УАЗ", ОАО "КАМАЗ", ОАО "ЗИЛ", "Минский автомобильный завод" и пр.
На складах : 1071 шт.
ОАО "Автоэлектроарматура" (ОАО "АВАР") - одно из крупнейших предприятий по производству автокомплектующих. ОАО "АВАР" было образовано в 1964 году как филиал Ленинградского завода "Автоарматура". В 1967 году филиал был переименован в "Псковское производство". В 1973 году филиал преобразуется в самостоятельное предприятие Псковский завод "Автоэлектроарматура". К концу 1970-х годов на "Автоэлектроарматура" было установлено новейшее современное отечественное и импортное оборудование, что привело к повышению качества продукции, увеличению объема производства. С 1982 года Псковский завод освоил производство робототехники - от отдельных роботов МП-9С до робототехнических комплексов. Основная продукция АВАР: - Предохранители; - Выключатели и переключатели; - Электронные изделия; - Шнековые пары для термопластавтоматов; - Блоки управления различного назначения; - Блоки реле и предохранители; - Товары народного потребления и пр. На сегодняшний день ОАО "АВАР" является поставщиком таких крупных предприятий как ОАО "АВТОВАЗ", ОАО "ГАЗ", ОАО "УАЗ", ОАО "КАМАЗ", ОАО "ЗИЛ", "Минский автомобильный завод" и пр.
ООО "НПК "АВТОПРИБОР" - крупнейший в России производитель электрооборудования и приборов для отечественных автомобилей, автобусов, тракторов, комбайнов, мотоциклов и другой техники, поставляющий продукцию автомобильным заводам и многим потребителям на территории РФ, СНГ и стран ближнего и дальнего зарубежья.
Предприятие ООО "НПК "АВТОПРИБОР" выпускает широкий ассортимент продукции:
- Электродвигатели
- Спидометры
- Указатели
- Датчики
- Выключатели и реле
- Системы стеклоочистки (щётки стеклоочистителя, рычаги стеклоочистителя, трапеции стеклоочистителя, привода стеклоочистителя)
- Комбинации и щитки приборов
- Привод, щетки, рычаги
- Тахометры
- а также изделия бытового и промышленного назначения.
Внедрены и используются процессы, соответствующие требованиям международных стандартов, что подтверждается соответствующими Сертификатами:
IATF 16949 : 2016 (СМК) - ISO 9001 : 2015 (QM15), ISO 9001 : 2015 (IQNet)
Такая стратегия позволяет предприятию быть конкурентоспособным на рынке и предлагать своим партнерам эффективные и оптимальные условия сотрудничества.
ООО "НПК "АВТОПРИБОР" поставляет продукцию на автосборочные конвейера : "ГАЗ", "УАЗ", "КамАЗ", "ЛАДА Запад ТЛТ", "ПАЗ", УРАЛАЗ, Volkswagen, Renault, Nissan, Hyunday, Citroen, Peugeot и другие.
На складах : 96 шт.
ООО "НПК "АВТОПРИБОР" - крупнейший в России производитель электрооборудования и приборов для отечественных автомобилей, автобусов, тракторов, комбайнов, мотоциклов и другой техники, поставляющий продукцию автомобильным заводам и многим потребителям на территории РФ, СНГ и стран ближнего и дальнего зарубежья.
Предприятие ООО "НПК "АВТОПРИБОР" выпускает широкий ассортимент продукции:
- Электродвигатели
- Спидометры
- Указатели
- Датчики
- Выключатели и реле
- Системы стеклоочистки (щётки стеклоочистителя, рычаги стеклоочистителя, трапеции стеклоочистителя, привода стеклоочистителя)
- Комбинации и щитки приборов
- Привод, щетки, рычаги
- Тахометры
- а также изделия бытового и промышленного назначения.
Внедрены и используются процессы, соответствующие требованиям международных стандартов, что подтверждается соответствующими Сертификатами:
IATF 16949 : 2016 (СМК) - ISO 9001 : 2015 (QM15), ISO 9001 : 2015 (IQNet)
Такая стратегия позволяет предприятию быть конкурентоспособным на рынке и предлагать своим партнерам эффективные и оптимальные условия сотрудничества.
ООО "НПК "АВТОПРИБОР" поставляет продукцию на автосборочные конвейера : "ГАЗ", "УАЗ", "КамАЗ", "ЛАДА Запад ТЛТ", "ПАЗ", УРАЛАЗ, Volkswagen, Renault, Nissan, Hyunday, Citroen, Peugeot и другие.
ООО "РЕЛЕЙНАЯ КОМПАНИЯ" была создана в городе Набережные Челны в 2001 году. Рождение компании в автограде и определило пути ее развития. Была сделана ставка на производство качественного электрооборудования для ОАО "КамАЗ" и ОАО "ЗМА", находящихся на территории города. В серийное производство были запущены различные виды реле для автомобилей "КамАЗ" и "ОКА". В дальнейшем, с развитием предприятия, стала выпускаться электроника и для других видов автомашин. На сегодняшний день продукция компании поставляется как на сборочные производства, так и на вторичный рынок автокомпонентов. Продукция используются на конвейерах "ИЖМАШ-АВТО", ОАО "ЗМА", ОАО "СеАЗ". Вся продукция ООО "РЕЛЕЙНАЯ КОМПАНИЯ" сертифицирована и прошла испытания в лаборатории НТЦ ОАО "КамАЗ".
ООО "РЕЛЕЙНАЯ КОМПАНИЯ" была создана в городе Набережные Челны в 2001 году. Рождение компании в автограде и определило пути ее развития. Была сделана ставка на производство качественного электрооборудования для ОАО "КамАЗ" и ОАО "ЗМА", находящихся на территории города. В серийное производство были запущены различные виды реле для автомобилей "КамАЗ" и "ОКА". В дальнейшем, с развитием предприятия, стала выпускаться электроника и для других видов автомашин. На сегодняшний день продукция компании поставляется как на сборочные производства, так и на вторичный рынок автокомпонентов. Продукция используются на конвейерах "ИЖМАШ-АВТО", ОАО "ЗМА", ОАО "СеАЗ". Вся продукция ООО "РЕЛЕЙНАЯ КОМПАНИЯ" сертифицирована и прошла испытания в лаборатории НТЦ ОАО "КамАЗ".
ООО "НПК "АВТОПРИБОР" - крупнейший в России производитель электрооборудования и приборов для отечественных автомобилей, автобусов, тракторов, комбайнов, мотоциклов и другой техники, поставляющий продукцию автомобильным заводам и многим потребителям на территории РФ, СНГ и стран ближнего и дальнего зарубежья.
Предприятие ООО "НПК "АВТОПРИБОР" выпускает широкий ассортимент продукции:
- Электродвигатели
- Спидометры
- Указатели
- Датчики
- Выключатели и реле
- Системы стеклоочистки (щётки стеклоочистителя, рычаги стеклоочистителя, трапеции стеклоочистителя, привода стеклоочистителя)
- Комбинации и щитки приборов
- Привод, щетки, рычаги
- Тахометры
- а также изделия бытового и промышленного назначения.
Внедрены и используются процессы, соответствующие требованиям международных стандартов, что подтверждается соответствующими Сертификатами:
IATF 16949 : 2016 (СМК) - ISO 9001 : 2015 (QM15), ISO 9001 : 2015 (IQNet)
Такая стратегия позволяет предприятию быть конкурентоспособным на рынке и предлагать своим партнерам эффективные и оптимальные условия сотрудничества.
ООО "НПК "АВТОПРИБОР" поставляет продукцию на автосборочные конвейера : "ГАЗ", "УАЗ", "КамАЗ", "ЛАДА Запад ТЛТ", "ПАЗ", УРАЛАЗ, Volkswagen, Renault, Nissan, Hyunday, Citroen, Peugeot и другие.
ООО "НПК "АВТОПРИБОР" - крупнейший в России производитель электрооборудования и приборов для отечественных автомобилей, автобусов, тракторов, комбайнов, мотоциклов и другой техники, поставляющий продукцию автомобильным заводам и многим потребителям на территории РФ, СНГ и стран ближнего и дальнего зарубежья.
Предприятие ООО "НПК "АВТОПРИБОР" выпускает широкий ассортимент продукции:
- Электродвигатели
- Спидометры
- Указатели
- Датчики
- Выключатели и реле
- Системы стеклоочистки (щётки стеклоочистителя, рычаги стеклоочистителя, трапеции стеклоочистителя, привода стеклоочистителя)
- Комбинации и щитки приборов
- Привод, щетки, рычаги
- Тахометры
- а также изделия бытового и промышленного назначения.
Внедрены и используются процессы, соответствующие требованиям международных стандартов, что подтверждается соответствующими Сертификатами:
IATF 16949 : 2016 (СМК) - ISO 9001 : 2015 (QM15), ISO 9001 : 2015 (IQNet)
Такая стратегия позволяет предприятию быть конкурентоспособным на рынке и предлагать своим партнерам эффективные и оптимальные условия сотрудничества.
ООО "НПК "АВТОПРИБОР" поставляет продукцию на автосборочные конвейера : "ГАЗ", "УАЗ", "КамАЗ", "ЛАДА Запад ТЛТ", "ПАЗ", УРАЛАЗ, Volkswagen, Renault, Nissan, Hyunday, Citroen, Peugeot и другие.
Открытое акционерное общество «Автоарматура» - одно из ведущих предприятий России по производству автомобильного электрооборудования. За более чем 50-летнюю историю на предприятии налажены деловые контакты со всеми ведущими автосборочными производствами. Основными потребителями продукции ОАО «Автоарматура» были и остаются «АвтоВАЗ», «ГАЗ», «УАЗ», «КАМАЗ», «ЗИЛ», «ПАЗ», «УРАЛ», «МАЗ» и многие другие. Предприятие специализируется на выпуске подрулевых переключателей, кнопочных и клавишных выключателей и переключателей, замков зажигания, антенн и другого электрокоммутационного оборудования. Качество выпускаемой продукции стало основной причиной выбора ОАО «Автоарматура» официальным поставщиком «Джи Эм-АвтоВАЗ», и «ФОРД-Всеволожск».
На складах : 283 шт.
Открытое акционерное общество «Автоарматура» - одно из ведущих предприятий России по производству автомобильного электрооборудования. За более чем 50-летнюю историю на предприятии налажены деловые контакты со всеми ведущими автосборочными производствами. Основными потребителями продукции ОАО «Автоарматура» были и остаются «АвтоВАЗ», «ГАЗ», «УАЗ», «КАМАЗ», «ЗИЛ», «ПАЗ», «УРАЛ», «МАЗ» и многие другие. Предприятие специализируется на выпуске подрулевых переключателей, кнопочных и клавишных выключателей и переключателей, замков зажигания, антенн и другого электрокоммутационного оборудования. Качество выпускаемой продукции стало основной причиной выбора ОАО «Автоарматура» официальным поставщиком «Джи Эм-АвтоВАЗ», и «ФОРД-Всеволожск».
На складах : 90 шт.
АЗ "УРАЛ" входит в состав "Группы ГАЗ". Дата образования АЗ "УРАЛ" - 2001 год. Автомобильный завод Урал появился в результате перестройки производственного комплекса "УралАЗ". На сегодняшний день АЗ "УРАЛ" является основным звеном в структуре дивизиона "Грузовые автомобили" и занимает ведущие позиции на российском рынке полноприводных большегрузных автомобилей.
Основное назначение завода: Производство полноприводных грузовых автомобилей, дорожных грузовиков, вахтовых автобусов. На базе шасси "УРАЛ" работают более 400 видов спецтехники: вахтовые автобусы, автоцистерны, подъемные краны, топливозаправщики, пожарные автомобили, разнообразные агрегаты для лесопромышленного и нефтегазового комплекса, горной промышленности и коммунального хозяйства.
Автомобильная техника УРАЛ используется, как государственными предприятиями, так и крупными частными компаниями. В нефтегазодобывающей отрасли востребованы: бортовые автомобили, трубовозы, седельные тягачи, топливозаправщики. В начале 90-х годов на шасси "УРАЛ" изготовили спецтехнику для газодобывающей отрасли: цементировочные агрегаты, агрегаты ремонта скважин, ремонтные мастерские и др.
Основными заказчиками являются нефтяные гиганты ОАО "Газпром", ОАО "НК "Роснефть", ОАО "Сургутнефтегаз, "ТНК-ВP", энергокомпания РАО "ЕЭС", а также ряд министерств Российской Федерации: Министерство обороны, Министерство по чрезвычайным ситуациям, Министерство внутренних дел.
С 2005 года Автомобильный завод УРАЛ освоил серийное производство таких автомобилей, как седельный тягач "УРАЛ-63674" и самосвалов с грузоподъёмностью более 20 тонн "УРАЛ-63685" и "УРАЛ-6563". В 2007-2008 году на Автомобильном заводе "УРАЛ" внедряют передовые технологии:
- внедрение новой производственной системы "lean production".
- внедрение современной автоматизированной ERP-системы
- внедрение системы "Ворота Качества".
- внедрение системы менеджмента качества в соответствии с требованиями стандартов ISO 9001:2000 и ISO 9001:2008.
- внедрение СМК соответствующей требованиям ИСО/ТУ 16949:2002.
АЗ "УРАЛ" постоянно работает на расширение модельного ряда. Так в 2010 году в серийное производство был запущен вахтовый автобус Урал-32552-3011-59 и самосвал Урал-6370. А уже в 2011 году на заводе разработали вахтовый автобус на пневмоподвеске, которая обеспечит высокую плавность хода даже в условиях бездорожья.
"АвтоАльянс" активно развивает направление запчастей для автомобилей УРАЛ. В продаже широкий ассортимент продукции АЗ "УРАЛ" по оптимальным ценам. Для Вас всегда работает группа специалистов по запчастям на автомобили УРАЛ.
АЗ "УРАЛ" входит в состав "Группы ГАЗ". Дата образования АЗ "УРАЛ" - 2001 год. Автомобильный завод Урал появился в результате перестройки производственного комплекса "УралАЗ". На сегодняшний день АЗ "УРАЛ" является основным звеном в структуре дивизиона "Грузовые автомобили" и занимает ведущие позиции на российском рынке полноприводных большегрузных автомобилей.
Основное назначение завода: Производство полноприводных грузовых автомобилей, дорожных грузовиков, вахтовых автобусов. На базе шасси "УРАЛ" работают более 400 видов спецтехники: вахтовые автобусы, автоцистерны, подъемные краны, топливозаправщики, пожарные автомобили, разнообразные агрегаты для лесопромышленного и нефтегазового комплекса, горной промышленности и коммунального хозяйства.
Автомобильная техника УРАЛ используется, как государственными предприятиями, так и крупными частными компаниями. В нефтегазодобывающей отрасли востребованы: бортовые автомобили, трубовозы, седельные тягачи, топливозаправщики. В начале 90-х годов на шасси "УРАЛ" изготовили спецтехнику для газодобывающей отрасли: цементировочные агрегаты, агрегаты ремонта скважин, ремонтные мастерские и др.
Основными заказчиками являются нефтяные гиганты ОАО "Газпром", ОАО "НК "Роснефть", ОАО "Сургутнефтегаз, "ТНК-ВP", энергокомпания РАО "ЕЭС", а также ряд министерств Российской Федерации: Министерство обороны, Министерство по чрезвычайным ситуациям, Министерство внутренних дел.
С 2005 года Автомобильный завод УРАЛ освоил серийное производство таких автомобилей, как седельный тягач "УРАЛ-63674" и самосвалов с грузоподъёмностью более 20 тонн "УРАЛ-63685" и "УРАЛ-6563". В 2007-2008 году на Автомобильном заводе "УРАЛ" внедряют передовые технологии:
- внедрение новой производственной системы "lean production".
- внедрение современной автоматизированной ERP-системы
- внедрение системы "Ворота Качества".
- внедрение системы менеджмента качества в соответствии с требованиями стандартов ISO 9001:2000 и ISO 9001:2008.
- внедрение СМК соответствующей требованиям ИСО/ТУ 16949:2002.
АЗ "УРАЛ" постоянно работает на расширение модельного ряда. Так в 2010 году в серийное производство был запущен вахтовый автобус Урал-32552-3011-59 и самосвал Урал-6370. А уже в 2011 году на заводе разработали вахтовый автобус на пневмоподвеске, которая обеспечит высокую плавность хода даже в условиях бездорожья.
"АвтоАльянс" активно развивает направление запчастей для автомобилей УРАЛ. В продаже широкий ассортимент продукции АЗ "УРАЛ" по оптимальным ценам. Для Вас всегда работает группа специалистов по запчастям на автомобили УРАЛ.
АЗ "УРАЛ" входит в состав "Группы ГАЗ". Дата образования АЗ "УРАЛ" - 2001 год. Автомобильный завод Урал появился в результате перестройки производственного комплекса "УралАЗ". На сегодняшний день АЗ "УРАЛ" является основным звеном в структуре дивизиона "Грузовые автомобили" и занимает ведущие позиции на российском рынке полноприводных большегрузных автомобилей.
Основное назначение завода: Производство полноприводных грузовых автомобилей, дорожных грузовиков, вахтовых автобусов. На базе шасси "УРАЛ" работают более 400 видов спецтехники: вахтовые автобусы, автоцистерны, подъемные краны, топливозаправщики, пожарные автомобили, разнообразные агрегаты для лесопромышленного и нефтегазового комплекса, горной промышленности и коммунального хозяйства.
Автомобильная техника УРАЛ используется, как государственными предприятиями, так и крупными частными компаниями. В нефтегазодобывающей отрасли востребованы: бортовые автомобили, трубовозы, седельные тягачи, топливозаправщики. В начале 90-х годов на шасси "УРАЛ" изготовили спецтехнику для газодобывающей отрасли: цементировочные агрегаты, агрегаты ремонта скважин, ремонтные мастерские и др.
Основными заказчиками являются нефтяные гиганты ОАО "Газпром", ОАО "НК "Роснефть", ОАО "Сургутнефтегаз, "ТНК-ВP", энергокомпания РАО "ЕЭС", а также ряд министерств Российской Федерации: Министерство обороны, Министерство по чрезвычайным ситуациям, Министерство внутренних дел.
С 2005 года Автомобильный завод УРАЛ освоил серийное производство таких автомобилей, как седельный тягач "УРАЛ-63674" и самосвалов с грузоподъёмностью более 20 тонн "УРАЛ-63685" и "УРАЛ-6563". В 2007-2008 году на Автомобильном заводе "УРАЛ" внедряют передовые технологии:
- внедрение новой производственной системы "lean production".
- внедрение современной автоматизированной ERP-системы
- внедрение системы "Ворота Качества".
- внедрение системы менеджмента качества в соответствии с требованиями стандартов ISO 9001:2000 и ISO 9001:2008.
- внедрение СМК соответствующей требованиям ИСО/ТУ 16949:2002.
АЗ "УРАЛ" постоянно работает на расширение модельного ряда. Так в 2010 году в серийное производство был запущен вахтовый автобус Урал-32552-3011-59 и самосвал Урал-6370. А уже в 2011 году на заводе разработали вахтовый автобус на пневмоподвеске, которая обеспечит высокую плавность хода даже в условиях бездорожья.
"АвтоАльянс" активно развивает направление запчастей для автомобилей УРАЛ. В продаже широкий ассортимент продукции АЗ "УРАЛ" по оптимальным ценам. Для Вас всегда работает группа специалистов по запчастям на автомобили УРАЛ.
АЗ "УРАЛ" входит в состав "Группы ГАЗ". Дата образования АЗ "УРАЛ" - 2001 год. Автомобильный завод Урал появился в результате перестройки производственного комплекса "УралАЗ". На сегодняшний день АЗ "УРАЛ" является основным звеном в структуре дивизиона "Грузовые автомобили" и занимает ведущие позиции на российском рынке полноприводных большегрузных автомобилей.
Основное назначение завода: Производство полноприводных грузовых автомобилей, дорожных грузовиков, вахтовых автобусов. На базе шасси "УРАЛ" работают более 400 видов спецтехники: вахтовые автобусы, автоцистерны, подъемные краны, топливозаправщики, пожарные автомобили, разнообразные агрегаты для лесопромышленного и нефтегазового комплекса, горной промышленности и коммунального хозяйства.
Автомобильная техника УРАЛ используется, как государственными предприятиями, так и крупными частными компаниями. В нефтегазодобывающей отрасли востребованы: бортовые автомобили, трубовозы, седельные тягачи, топливозаправщики. В начале 90-х годов на шасси "УРАЛ" изготовили спецтехнику для газодобывающей отрасли: цементировочные агрегаты, агрегаты ремонта скважин, ремонтные мастерские и др.
Основными заказчиками являются нефтяные гиганты ОАО "Газпром", ОАО "НК "Роснефть", ОАО "Сургутнефтегаз, "ТНК-ВP", энергокомпания РАО "ЕЭС", а также ряд министерств Российской Федерации: Министерство обороны, Министерство по чрезвычайным ситуациям, Министерство внутренних дел.
С 2005 года Автомобильный завод УРАЛ освоил серийное производство таких автомобилей, как седельный тягач "УРАЛ-63674" и самосвалов с грузоподъёмностью более 20 тонн "УРАЛ-63685" и "УРАЛ-6563". В 2007-2008 году на Автомобильном заводе "УРАЛ" внедряют передовые технологии:
- внедрение новой производственной системы "lean production".
- внедрение современной автоматизированной ERP-системы
- внедрение системы "Ворота Качества".
- внедрение системы менеджмента качества в соответствии с требованиями стандартов ISO 9001:2000 и ISO 9001:2008.
- внедрение СМК соответствующей требованиям ИСО/ТУ 16949:2002.
АЗ "УРАЛ" постоянно работает на расширение модельного ряда. Так в 2010 году в серийное производство был запущен вахтовый автобус Урал-32552-3011-59 и самосвал Урал-6370. А уже в 2011 году на заводе разработали вахтовый автобус на пневмоподвеске, которая обеспечит высокую плавность хода даже в условиях бездорожья.
"АвтоАльянс" активно развивает направление запчастей для автомобилей УРАЛ. В продаже широкий ассортимент продукции АЗ "УРАЛ" по оптимальным ценам. Для Вас всегда работает группа специалистов по запчастям на автомобили УРАЛ.
АЗ "УРАЛ" входит в состав "Группы ГАЗ". Дата образования АЗ "УРАЛ" - 2001 год. Автомобильный завод Урал появился в результате перестройки производственного комплекса "УралАЗ". На сегодняшний день АЗ "УРАЛ" является основным звеном в структуре дивизиона "Грузовые автомобили" и занимает ведущие позиции на российском рынке полноприводных большегрузных автомобилей.
Основное назначение завода: Производство полноприводных грузовых автомобилей, дорожных грузовиков, вахтовых автобусов. На базе шасси "УРАЛ" работают более 400 видов спецтехники: вахтовые автобусы, автоцистерны, подъемные краны, топливозаправщики, пожарные автомобили, разнообразные агрегаты для лесопромышленного и нефтегазового комплекса, горной промышленности и коммунального хозяйства.
Автомобильная техника УРАЛ используется, как государственными предприятиями, так и крупными частными компаниями. В нефтегазодобывающей отрасли востребованы: бортовые автомобили, трубовозы, седельные тягачи, топливозаправщики. В начале 90-х годов на шасси "УРАЛ" изготовили спецтехнику для газодобывающей отрасли: цементировочные агрегаты, агрегаты ремонта скважин, ремонтные мастерские и др.
Основными заказчиками являются нефтяные гиганты ОАО "Газпром", ОАО "НК "Роснефть", ОАО "Сургутнефтегаз, "ТНК-ВP", энергокомпания РАО "ЕЭС", а также ряд министерств Российской Федерации: Министерство обороны, Министерство по чрезвычайным ситуациям, Министерство внутренних дел.
С 2005 года Автомобильный завод УРАЛ освоил серийное производство таких автомобилей, как седельный тягач "УРАЛ-63674" и самосвалов с грузоподъёмностью более 20 тонн "УРАЛ-63685" и "УРАЛ-6563". В 2007-2008 году на Автомобильном заводе "УРАЛ" внедряют передовые технологии:
- внедрение новой производственной системы "lean production".
- внедрение современной автоматизированной ERP-системы
- внедрение системы "Ворота Качества".
- внедрение системы менеджмента качества в соответствии с требованиями стандартов ISO 9001:2000 и ISO 9001:2008.
- внедрение СМК соответствующей требованиям ИСО/ТУ 16949:2002.
АЗ "УРАЛ" постоянно работает на расширение модельного ряда. Так в 2010 году в серийное производство был запущен вахтовый автобус Урал-32552-3011-59 и самосвал Урал-6370. А уже в 2011 году на заводе разработали вахтовый автобус на пневмоподвеске, которая обеспечит высокую плавность хода даже в условиях бездорожья.
"АвтоАльянс" активно развивает направление запчастей для автомобилей УРАЛ. В продаже широкий ассортимент продукции АЗ "УРАЛ" по оптимальным ценам. Для Вас всегда работает группа специалистов по запчастям на автомобили УРАЛ.
АЗ "УРАЛ" входит в состав "Группы ГАЗ". Дата образования АЗ "УРАЛ" - 2001 год. Автомобильный завод Урал появился в результате перестройки производственного комплекса "УралАЗ". На сегодняшний день АЗ "УРАЛ" является основным звеном в структуре дивизиона "Грузовые автомобили" и занимает ведущие позиции на российском рынке полноприводных большегрузных автомобилей.
Основное назначение завода: Производство полноприводных грузовых автомобилей, дорожных грузовиков, вахтовых автобусов. На базе шасси "УРАЛ" работают более 400 видов спецтехники: вахтовые автобусы, автоцистерны, подъемные краны, топливозаправщики, пожарные автомобили, разнообразные агрегаты для лесопромышленного и нефтегазового комплекса, горной промышленности и коммунального хозяйства.
Автомобильная техника УРАЛ используется, как государственными предприятиями, так и крупными частными компаниями. В нефтегазодобывающей отрасли востребованы: бортовые автомобили, трубовозы, седельные тягачи, топливозаправщики. В начале 90-х годов на шасси "УРАЛ" изготовили спецтехнику для газодобывающей отрасли: цементировочные агрегаты, агрегаты ремонта скважин, ремонтные мастерские и др.
Основными заказчиками являются нефтяные гиганты ОАО "Газпром", ОАО "НК "Роснефть", ОАО "Сургутнефтегаз, "ТНК-ВP", энергокомпания РАО "ЕЭС", а также ряд министерств Российской Федерации: Министерство обороны, Министерство по чрезвычайным ситуациям, Министерство внутренних дел.
С 2005 года Автомобильный завод УРАЛ освоил серийное производство таких автомобилей, как седельный тягач "УРАЛ-63674" и самосвалов с грузоподъёмностью более 20 тонн "УРАЛ-63685" и "УРАЛ-6563". В 2007-2008 году на Автомобильном заводе "УРАЛ" внедряют передовые технологии:
- внедрение новой производственной системы "lean production".
- внедрение современной автоматизированной ERP-системы
- внедрение системы "Ворота Качества".
- внедрение системы менеджмента качества в соответствии с требованиями стандартов ISO 9001:2000 и ISO 9001:2008.
- внедрение СМК соответствующей требованиям ИСО/ТУ 16949:2002.
АЗ "УРАЛ" постоянно работает на расширение модельного ряда. Так в 2010 году в серийное производство был запущен вахтовый автобус Урал-32552-3011-59 и самосвал Урал-6370. А уже в 2011 году на заводе разработали вахтовый автобус на пневмоподвеске, которая обеспечит высокую плавность хода даже в условиях бездорожья.
"АвтоАльянс" активно развивает направление запчастей для автомобилей УРАЛ. В продаже широкий ассортимент продукции АЗ "УРАЛ" по оптимальным ценам. Для Вас всегда работает группа специалистов по запчастям на автомобили УРАЛ.
"Завод Красная Этна" уже более 110 лет производит крепёжные изделия и пружины для автомобильной промышленности. История завода начинается с 24 декабря 1898 года, когда по положению Комитета Министров Николай Второй разрешает Виктору Михайловичу Гольденбергу и германскому подданному Петру Ивановичу Мартини учредить "Акционерное Общество Рижского металлического завода "Этна". С 1904 года по 1915 год на Рижском металлическом заводе работали цеха: гвоздильный, горячепрокатный, цепочный, травильный, отжигательный, волочильный. Продукция завода была востребована в России, Прибалтике и за рубежом. В годы первой мировой войны завод был эвакуирован из Риги в Нижний Новгород. С этого момента для завода начинается новая история. Во время войны "Завод Красная Этна" обеспечивал своей продукцией фронт. На заводе начался выпуск минных цепей, гвоздей к солдатским сапогам, колючей проволоки, пряжек к ружьям и карабинов, а также другой продукции для нужд фронта и населения России. С 1916 года по 1918 год происходит национализация завода и смена учредителей. Завод стал именоваться, как Акционерное общество Нижегородского металлического завода "Новая Этна". С приходом советской власти на заводе сменилось название на "Красная Этна" и были запущены: электростанция, прокатный цех, цех тонкого волочения и болтозаклепочный цех. В 1925 в структуру завода вливается предприятие с парком металлорежущего оборудования. В этом же году, на базе влившегося предприятия, создаются инструментальный и механический цеха, а также лесопильно-ящичный цех. В начале 30х, организовано строительство Горьковского автомобильного завода, который оказал большое влияние на развитие и деятельность предприятия. "Красная Этна" переходит на выпуск изделий высокого класса точности и включается в обслуживание автомобильной промышленности страны. К началу Великой Отечественной войны, реконструированный завод представлял собой крупное предприятие автомобильной промышленности, которое специализировалось на выпуске: специальной проволоки, пружин, шайб, холоднокатаной ленты и автонормалей. Во время Второй Мировой войны завод бесперебойно снабжал фронт боеприпасами. С 1941 года по 1943 год на заводе работало 996 человек. В послевоенное время завод стал активно развиваться. В дальнейшем на заводе были реконструированы цеха и освоено новое производство, создано собственное станкостроение и автоматические линии, выстроен инженерный корпус и здание очистных сооружений. Организовано производство проката и пружин, а также стержневого крепежа. Создан важнейший отдел обеспечения качеством. На сегодняшний день ОАО "Завод Красная Этна" представляет собой современное, динамично-развивающееся предприятие, специализирующееся на производстве крепежных изделий для автомобильной промышленности. Продукция завода поставляется на крупнейшие предприятия России, стран СНГ и дальнего зарубежья. Продукция предприятия соответствует международным системам качества ИСО 9001-2000 и ISO/TS 16949:2002. Продукция завода прошла проверку аудиторами TUV CERT (Германия) и национальной системой ГОСТ Р. Номенклатура предприятия насчитывает более 2,5 тысячи видов крепёжных изделий, в том числе соответствующих стандарту DIN. Компания "АвтоАльянс" предлагает оригинальную продукцию производства ОАО "Завод Красная Этна". В ассортименте представлен широкий перечень продукции завода: винты различных конструкций, пружины, стремянки, шайбы, гайки, шпильки, заклепки, штуцеры, оси, пробки и пластины, а также всевозможный крепёж к различным автомобилям.
На складах : 1649 шт.
"Завод Красная Этна" уже более 110 лет производит крепёжные изделия и пружины для автомобильной промышленности. История завода начинается с 24 декабря 1898 года, когда по положению Комитета Министров Николай Второй разрешает Виктору Михайловичу Гольденбергу и германскому подданному Петру Ивановичу Мартини учредить "Акционерное Общество Рижского металлического завода "Этна". С 1904 года по 1915 год на Рижском металлическом заводе работали цеха: гвоздильный, горячепрокатный, цепочный, травильный, отжигательный, волочильный. Продукция завода была востребована в России, Прибалтике и за рубежом. В годы первой мировой войны завод был эвакуирован из Риги в Нижний Новгород. С этого момента для завода начинается новая история. Во время войны "Завод Красная Этна" обеспечивал своей продукцией фронт. На заводе начался выпуск минных цепей, гвоздей к солдатским сапогам, колючей проволоки, пряжек к ружьям и карабинов, а также другой продукции для нужд фронта и населения России. С 1916 года по 1918 год происходит национализация завода и смена учредителей. Завод стал именоваться, как Акционерное общество Нижегородского металлического завода "Новая Этна". С приходом советской власти на заводе сменилось название на "Красная Этна" и были запущены: электростанция, прокатный цех, цех тонкого волочения и болтозаклепочный цех. В 1925 в структуру завода вливается предприятие с парком металлорежущего оборудования. В этом же году, на базе влившегося предприятия, создаются инструментальный и механический цеха, а также лесопильно-ящичный цех. В начале 30х, организовано строительство Горьковского автомобильного завода, который оказал большое влияние на развитие и деятельность предприятия. "Красная Этна" переходит на выпуск изделий высокого класса точности и включается в обслуживание автомобильной промышленности страны. К началу Великой Отечественной войны, реконструированный завод представлял собой крупное предприятие автомобильной промышленности, которое специализировалось на выпуске: специальной проволоки, пружин, шайб, холоднокатаной ленты и автонормалей. Во время Второй Мировой войны завод бесперебойно снабжал фронт боеприпасами. С 1941 года по 1943 год на заводе работало 996 человек. В послевоенное время завод стал активно развиваться. В дальнейшем на заводе были реконструированы цеха и освоено новое производство, создано собственное станкостроение и автоматические линии, выстроен инженерный корпус и здание очистных сооружений. Организовано производство проката и пружин, а также стержневого крепежа. Создан важнейший отдел обеспечения качеством. На сегодняшний день ОАО "Завод Красная Этна" представляет собой современное, динамично-развивающееся предприятие, специализирующееся на производстве крепежных изделий для автомобильной промышленности. Продукция завода поставляется на крупнейшие предприятия России, стран СНГ и дальнего зарубежья. Продукция предприятия соответствует международным системам качества ИСО 9001-2000 и ISO/TS 16949:2002. Продукция завода прошла проверку аудиторами TUV CERT (Германия) и национальной системой ГОСТ Р. Номенклатура предприятия насчитывает более 2,5 тысячи видов крепёжных изделий, в том числе соответствующих стандарту DIN. Компания "АвтоАльянс" предлагает оригинальную продукцию производства ОАО "Завод Красная Этна". В ассортименте представлен широкий перечень продукции завода: винты различных конструкций, пружины, стремянки, шайбы, гайки, шпильки, заклепки, штуцеры, оси, пробки и пластины, а также всевозможный крепёж к различным автомобилям.
АЗ "УРАЛ" входит в состав "Группы ГАЗ". Дата образования АЗ "УРАЛ" - 2001 год. Автомобильный завод Урал появился в результате перестройки производственного комплекса "УралАЗ". На сегодняшний день АЗ "УРАЛ" является основным звеном в структуре дивизиона "Грузовые автомобили" и занимает ведущие позиции на российском рынке полноприводных большегрузных автомобилей.
Основное назначение завода: Производство полноприводных грузовых автомобилей, дорожных грузовиков, вахтовых автобусов. На базе шасси "УРАЛ" работают более 400 видов спецтехники: вахтовые автобусы, автоцистерны, подъемные краны, топливозаправщики, пожарные автомобили, разнообразные агрегаты для лесопромышленного и нефтегазового комплекса, горной промышленности и коммунального хозяйства.
Автомобильная техника УРАЛ используется, как государственными предприятиями, так и крупными частными компаниями. В нефтегазодобывающей отрасли востребованы: бортовые автомобили, трубовозы, седельные тягачи, топливозаправщики. В начале 90-х годов на шасси "УРАЛ" изготовили спецтехнику для газодобывающей отрасли: цементировочные агрегаты, агрегаты ремонта скважин, ремонтные мастерские и др.
Основными заказчиками являются нефтяные гиганты ОАО "Газпром", ОАО "НК "Роснефть", ОАО "Сургутнефтегаз, "ТНК-ВP", энергокомпания РАО "ЕЭС", а также ряд министерств Российской Федерации: Министерство обороны, Министерство по чрезвычайным ситуациям, Министерство внутренних дел.
С 2005 года Автомобильный завод УРАЛ освоил серийное производство таких автомобилей, как седельный тягач "УРАЛ-63674" и самосвалов с грузоподъёмностью более 20 тонн "УРАЛ-63685" и "УРАЛ-6563". В 2007-2008 году на Автомобильном заводе "УРАЛ" внедряют передовые технологии:
- внедрение новой производственной системы "lean production".
- внедрение современной автоматизированной ERP-системы
- внедрение системы "Ворота Качества".
- внедрение системы менеджмента качества в соответствии с требованиями стандартов ISO 9001:2000 и ISO 9001:2008.
- внедрение СМК соответствующей требованиям ИСО/ТУ 16949:2002.
АЗ "УРАЛ" постоянно работает на расширение модельного ряда. Так в 2010 году в серийное производство был запущен вахтовый автобус Урал-32552-3011-59 и самосвал Урал-6370. А уже в 2011 году на заводе разработали вахтовый автобус на пневмоподвеске, которая обеспечит высокую плавность хода даже в условиях бездорожья.
"АвтоАльянс" активно развивает направление запчастей для автомобилей УРАЛ. В продаже широкий ассортимент продукции АЗ "УРАЛ" по оптимальным ценам. Для Вас всегда работает группа специалистов по запчастям на автомобили УРАЛ.
АЗ "УРАЛ" входит в состав "Группы ГАЗ". Дата образования АЗ "УРАЛ" - 2001 год. Автомобильный завод Урал появился в результате перестройки производственного комплекса "УралАЗ". На сегодняшний день АЗ "УРАЛ" является основным звеном в структуре дивизиона "Грузовые автомобили" и занимает ведущие позиции на российском рынке полноприводных большегрузных автомобилей.
Основное назначение завода: Производство полноприводных грузовых автомобилей, дорожных грузовиков, вахтовых автобусов. На базе шасси "УРАЛ" работают более 400 видов спецтехники: вахтовые автобусы, автоцистерны, подъемные краны, топливозаправщики, пожарные автомобили, разнообразные агрегаты для лесопромышленного и нефтегазового комплекса, горной промышленности и коммунального хозяйства.
Автомобильная техника УРАЛ используется, как государственными предприятиями, так и крупными частными компаниями. В нефтегазодобывающей отрасли востребованы: бортовые автомобили, трубовозы, седельные тягачи, топливозаправщики. В начале 90-х годов на шасси "УРАЛ" изготовили спецтехнику для газодобывающей отрасли: цементировочные агрегаты, агрегаты ремонта скважин, ремонтные мастерские и др.
Основными заказчиками являются нефтяные гиганты ОАО "Газпром", ОАО "НК "Роснефть", ОАО "Сургутнефтегаз, "ТНК-ВP", энергокомпания РАО "ЕЭС", а также ряд министерств Российской Федерации: Министерство обороны, Министерство по чрезвычайным ситуациям, Министерство внутренних дел.
С 2005 года Автомобильный завод УРАЛ освоил серийное производство таких автомобилей, как седельный тягач "УРАЛ-63674" и самосвалов с грузоподъёмностью более 20 тонн "УРАЛ-63685" и "УРАЛ-6563". В 2007-2008 году на Автомобильном заводе "УРАЛ" внедряют передовые технологии:
- внедрение новой производственной системы "lean production".
- внедрение современной автоматизированной ERP-системы
- внедрение системы "Ворота Качества".
- внедрение системы менеджмента качества в соответствии с требованиями стандартов ISO 9001:2000 и ISO 9001:2008.
- внедрение СМК соответствующей требованиям ИСО/ТУ 16949:2002.
АЗ "УРАЛ" постоянно работает на расширение модельного ряда. Так в 2010 году в серийное производство был запущен вахтовый автобус Урал-32552-3011-59 и самосвал Урал-6370. А уже в 2011 году на заводе разработали вахтовый автобус на пневмоподвеске, которая обеспечит высокую плавность хода даже в условиях бездорожья.
"АвтоАльянс" активно развивает направление запчастей для автомобилей УРАЛ. В продаже широкий ассортимент продукции АЗ "УРАЛ" по оптимальным ценам. Для Вас всегда работает группа специалистов по запчастям на автомобили УРАЛ.
Лысковский электротехнический завод (сокращенное название - ОАО «ЛЭТЗ») – был образован в 1941 году, начав производство всего с пяти номенклатурных изделий. За счет дальновидного подхода к руководству и стремительным темпам развития, более чем за 60-лет производства предприятие освоило выпуск 250 наименований только основной продукции и 30 товаров народного потребления, которые пользуются весьма широким спросом даже у самого требовательного покупателя. ОАО «Лысковский электротехнический завод» входит в промышленную группу «АвтоКОМ». Предприятие в среднем выпускает до 370 тысяч звуковых сигналов в квартал, 870 тысяч выключателей, переключателей разнообразнейших форм и видов. Производство тросовых приводов за последнее время было увеличено практически в два раза – 140 тысяч тросов в месяц. Продукция: - Звуковые сигналы - Панели соединительные, сопротивления дополнительные, диод - Гибкие валы - Тросы привода стояночного тормоза - Тросы привода сцепления - Тяги акселератора - Моторедукторы электростеклоподъемника, держатели моторедуктора - Выключатели, переключатели
Лысковский электротехнический завод (сокращенное название - ОАО «ЛЭТЗ») – был образован в 1941 году, начав производство всего с пяти номенклатурных изделий. За счет дальновидного подхода к руководству и стремительным темпам развития, более чем за 60-лет производства предприятие освоило выпуск 250 наименований только основной продукции и 30 товаров народного потребления, которые пользуются весьма широким спросом даже у самого требовательного покупателя. ОАО «Лысковский электротехнический завод» входит в промышленную группу «АвтоКОМ». Предприятие в среднем выпускает до 370 тысяч звуковых сигналов в квартал, 870 тысяч выключателей, переключателей разнообразнейших форм и видов. Производство тросовых приводов за последнее время было увеличено практически в два раза – 140 тысяч тросов в месяц. Продукция: - Звуковые сигналы - Панели соединительные, сопротивления дополнительные, диод - Гибкие валы - Тросы привода стояночного тормоза - Тросы привода сцепления - Тяги акселератора - Моторедукторы электростеклоподъемника, держатели моторедуктора - Выключатели, переключатели
Автомобильный концерн ГАЗ является одним из ведущих производителей в России. Компания предлагает запчасти для всех своих моделей автомобилей, а также поставляет комплектующие и сопутствующие товары на рынок автокомпонентов.
Преимущества автозапчастей ГАЗ заключаются в заметном качестве и надежности продукции, а также в доступных ценах. Благодаря использованию современных технологий и высококвалифицированному персоналу, ГАЗ гарантирует соответствующие характеристики продукции.
Все запчасти и компоненты проходят строгий контроль качества на каждом из этапов производства и подвергаются испытаниям в специальных лабораториях. Это обеспечивает стабильную работу и долговечность продукции ГАЗ. Детали производятся с использованием современных технологий и проверенных материалов. Это обеспечивает высокую производительность и безопасность автомобилей, а также улучшенный комфорт во время эксплуатации.
Компания предлагает широкий ассортимент запчастей для различных моделей автомобилей, а также для транспортных средств других марок. Все изделия имеют сертификаты соответствия и гарантию на производственные дефекты.
Кроме того, ГАЗ постоянно совершенствует свои продукты и осваивает новые рынки, чтобы удовлетворить даже самые неожиданные потребности своих клиентов. Все это выгодно выделяет автозапчасти и автокомпоненты ГАЗ в глазах покупателей, как в России, так и за ее пределами.
Ассортимент:
- Двигатели и их компоненты, такие как поршни, кольца, клапаны и т.д.
- Трансмиссия, включая коробки передач и дифференциалы.
- Системы выхлопа, включая глушители, катализаторы и трубы.
- Рулевое управление, включая рулевые рейки и насосы гидроусилителя руля.
- Подвеска, включая амортизаторы, пружины, рычаги и шаровые опоры.
- Тормозные системы, включая тормозные колодки, диски и суппорты.
- Электроника, включая стартеры, генераторы, аккумуляторы и свечи зажигания.
- Кузовные запчасти, включая крылья, двери, бамперы и фары.
Автомобильный концерн ГАЗ является одним из ведущих производителей в России. Компания предлагает запчасти для всех своих моделей автомобилей, а также поставляет комплектующие и сопутствующие товары на рынок автокомпонентов.
Преимущества автозапчастей ГАЗ заключаются в заметном качестве и надежности продукции, а также в доступных ценах. Благодаря использованию современных технологий и высококвалифицированному персоналу, ГАЗ гарантирует соответствующие характеристики продукции.
Все запчасти и компоненты проходят строгий контроль качества на каждом из этапов производства и подвергаются испытаниям в специальных лабораториях. Это обеспечивает стабильную работу и долговечность продукции ГАЗ. Детали производятся с использованием современных технологий и проверенных материалов. Это обеспечивает высокую производительность и безопасность автомобилей, а также улучшенный комфорт во время эксплуатации.
Компания предлагает широкий ассортимент запчастей для различных моделей автомобилей, а также для транспортных средств других марок. Все изделия имеют сертификаты соответствия и гарантию на производственные дефекты.
Кроме того, ГАЗ постоянно совершенствует свои продукты и осваивает новые рынки, чтобы удовлетворить даже самые неожиданные потребности своих клиентов. Все это выгодно выделяет автозапчасти и автокомпоненты ГАЗ в глазах покупателей, как в России, так и за ее пределами.
Ассортимент:
- Двигатели и их компоненты, такие как поршни, кольца, клапаны и т.д.
- Трансмиссия, включая коробки передач и дифференциалы.
- Системы выхлопа, включая глушители, катализаторы и трубы.
- Рулевое управление, включая рулевые рейки и насосы гидроусилителя руля.
- Подвеска, включая амортизаторы, пружины, рычаги и шаровые опоры.
- Тормозные системы, включая тормозные колодки, диски и суппорты.
- Электроника, включая стартеры, генераторы, аккумуляторы и свечи зажигания.
- Кузовные запчасти, включая крылья, двери, бамперы и фары.
Лысковский электротехнический завод (сокращенное название - ОАО «ЛЭТЗ») – был образован в 1941 году, начав производство всего с пяти номенклатурных изделий. За счет дальновидного подхода к руководству и стремительным темпам развития, более чем за 60-лет производства предприятие освоило выпуск 250 наименований только основной продукции и 30 товаров народного потребления, которые пользуются весьма широким спросом даже у самого требовательного покупателя. ОАО «Лысковский электротехнический завод» входит в промышленную группу «АвтоКОМ». Предприятие в среднем выпускает до 370 тысяч звуковых сигналов в квартал, 870 тысяч выключателей, переключателей разнообразнейших форм и видов. Производство тросовых приводов за последнее время было увеличено практически в два раза – 140 тысяч тросов в месяц. Продукция: - Звуковые сигналы - Панели соединительные, сопротивления дополнительные, диод - Гибкие валы - Тросы привода стояночного тормоза - Тросы привода сцепления - Тяги акселератора - Моторедукторы электростеклоподъемника, держатели моторедуктора - Выключатели, переключатели
Лысковский электротехнический завод (сокращенное название - ОАО «ЛЭТЗ») – был образован в 1941 году, начав производство всего с пяти номенклатурных изделий. За счет дальновидного подхода к руководству и стремительным темпам развития, более чем за 60-лет производства предприятие освоило выпуск 250 наименований только основной продукции и 30 товаров народного потребления, которые пользуются весьма широким спросом даже у самого требовательного покупателя. ОАО «Лысковский электротехнический завод» входит в промышленную группу «АвтоКОМ». Предприятие в среднем выпускает до 370 тысяч звуковых сигналов в квартал, 870 тысяч выключателей, переключателей разнообразнейших форм и видов. Производство тросовых приводов за последнее время было увеличено практически в два раза – 140 тысяч тросов в месяц. Продукция: - Звуковые сигналы - Панели соединительные, сопротивления дополнительные, диод - Гибкие валы - Тросы привода стояночного тормоза - Тросы привода сцепления - Тяги акселератора - Моторедукторы электростеклоподъемника, держатели моторедуктора - Выключатели, переключатели
ООО "РЕЛЕЙНАЯ КОМПАНИЯ" была создана в городе Набережные Челны в 2001 году. Рождение компании в автограде и определило пути ее развития. Была сделана ставка на производство качественного электрооборудования для ОАО "КамАЗ" и ОАО "ЗМА", находящихся на территории города. В серийное производство были запущены различные виды реле для автомобилей "КамАЗ" и "ОКА". В дальнейшем, с развитием предприятия, стала выпускаться электроника и для других видов автомашин. На сегодняшний день продукция компании поставляется как на сборочные производства, так и на вторичный рынок автокомпонентов. Продукция используются на конвейерах "ИЖМАШ-АВТО", ОАО "ЗМА", ОАО "СеАЗ". Вся продукция ООО "РЕЛЕЙНАЯ КОМПАНИЯ" сертифицирована и прошла испытания в лаборатории НТЦ ОАО "КамАЗ".
На складах : 40 шт.
ООО "РЕЛЕЙНАЯ КОМПАНИЯ" была создана в городе Набережные Челны в 2001 году. Рождение компании в автограде и определило пути ее развития. Была сделана ставка на производство качественного электрооборудования для ОАО "КамАЗ" и ОАО "ЗМА", находящихся на территории города. В серийное производство были запущены различные виды реле для автомобилей "КамАЗ" и "ОКА". В дальнейшем, с развитием предприятия, стала выпускаться электроника и для других видов автомашин. На сегодняшний день продукция компании поставляется как на сборочные производства, так и на вторичный рынок автокомпонентов. Продукция используются на конвейерах "ИЖМАШ-АВТО", ОАО "ЗМА", ОАО "СеАЗ". Вся продукция ООО "РЕЛЕЙНАЯ КОМПАНИЯ" сертифицирована и прошла испытания в лаборатории НТЦ ОАО "КамАЗ".
Представляем Вам продукцию ООО Пензенский завод "Электромехизмерение" - это единая команда профессионалов, которая двигается вперед и не останавливается на достигнутом. Предприятие продолжает эффективно работать, осваивать производство новых изделий, улучшать качество производимой продукции: - автомобильные датчики аварийного давления масла; - автомобильные датчики аварийного давления воздуха; - выключатели света заднего хода; - выключатели стоп-сигнала; - регуляторы напряжения; - реле-прерыватели указателей поворота; - реле стеклоочистителя; - реле блокировки стартера; - реле контроля исправности ламп; - реле автомобильные
На складах : 54 шт.
Представляем Вам продукцию ООО Пензенский завод "Электромехизмерение" - это единая команда профессионалов, которая двигается вперед и не останавливается на достигнутом. Предприятие продолжает эффективно работать, осваивать производство новых изделий, улучшать качество производимой продукции: - автомобильные датчики аварийного давления масла; - автомобильные датчики аварийного давления воздуха; - выключатели света заднего хода; - выключатели стоп-сигнала; - регуляторы напряжения; - реле-прерыватели указателей поворота; - реле стеклоочистителя; - реле блокировки стартера; - реле контроля исправности ламп; - реле автомобильные
ЗАО «Концерн «ПРАМО» - один из ведущих производителей автомобильного и моторного оборудования в России и странах СНГ. Миссия Концерна «ПРАМО» - удовлетворение потребностей рынка транспортных средств в автомобильных комплектующих. Видение Концерна «ПРАМО» - стать в России компанией-лидером по производству современных автомобильных комплектующих. Концерн «ПРАМО» производит следующие виды автомобильных компонентов: - Автомобильное электрооборудование (генераторы, стартеры, системы стеклоочистки); - Системы охлаждения двигателя (радиаторы, термостаты); Собственная производственная деятельность Концерна «ПРАМО» осуществляется на следующих площадках, расположенных в Центральном Федеральном Округе России: - ОАО «ЭЛТРА», ООО "Прамо - Электро" г.Ржев, Тверская область. Производство генераторов и стартеров; - ОАО «Ставровский завод автотракторного оборудования», пос.Ставрово, Владимирская область. Производство щеток и рычагов стеклоочистителей; - ООО «СТАТО», пос.Ставрово, Владимирская область. Производство термостатов, термосиловых датчиков, жиклеров, стеклоомывателей и стеклоочистителей; - ООО Совместное Предприятие «ПРАМО ИСКРА», г.Ржев, Тверская область. Производство редукторных стартеров; Практически все предприятия, входящие в Концерн «ПРАМО» сертифицированы на соответствие требованиям международного стандарта ISO 9001:2001. В настоящее время ведется работа по дальнейшему совершенствованию системы управления качеством с целью ее сертификации на соответствие требованиям ISO 16949:2002. Ключевыми партнерами Концерна «ПРАМО» являются такие производители автомобильной техники и комплектующих в России как АВТОВАЗ, КАМАЗ, ГАЗ, ЗМЗ, ЯМЗ и др., а также крупнейшие национальные оптово-розничные сети по продажам автозапчастей, в том числе и содружество компаний "АвтоАльянс".
ЗАО «Концерн «ПРАМО» - один из ведущих производителей автомобильного и моторного оборудования в России и странах СНГ. Миссия Концерна «ПРАМО» - удовлетворение потребностей рынка транспортных средств в автомобильных комплектующих. Видение Концерна «ПРАМО» - стать в России компанией-лидером по производству современных автомобильных комплектующих. Концерн «ПРАМО» производит следующие виды автомобильных компонентов: - Автомобильное электрооборудование (генераторы, стартеры, системы стеклоочистки); - Системы охлаждения двигателя (радиаторы, термостаты); Собственная производственная деятельность Концерна «ПРАМО» осуществляется на следующих площадках, расположенных в Центральном Федеральном Округе России: - ОАО «ЭЛТРА», ООО "Прамо - Электро" г.Ржев, Тверская область. Производство генераторов и стартеров; - ОАО «Ставровский завод автотракторного оборудования», пос.Ставрово, Владимирская область. Производство щеток и рычагов стеклоочистителей; - ООО «СТАТО», пос.Ставрово, Владимирская область. Производство термостатов, термосиловых датчиков, жиклеров, стеклоомывателей и стеклоочистителей; - ООО Совместное Предприятие «ПРАМО ИСКРА», г.Ржев, Тверская область. Производство редукторных стартеров; Практически все предприятия, входящие в Концерн «ПРАМО» сертифицированы на соответствие требованиям международного стандарта ISO 9001:2001. В настоящее время ведется работа по дальнейшему совершенствованию системы управления качеством с целью ее сертификации на соответствие требованиям ISO 16949:2002. Ключевыми партнерами Концерна «ПРАМО» являются такие производители автомобильной техники и комплектующих в России как АВТОВАЗ, КАМАЗ, ГАЗ, ЗМЗ, ЯМЗ и др., а также крупнейшие национальные оптово-розничные сети по продажам автозапчастей, в том числе и содружество компаний "АвтоАльянс".