Звонки в
офис бесплатные
8 (800) 700-05-95
звоните с 9 до 18

 
Последнее обновление страницы 05.08.2020 03:05

Клапан ЗИЛ,КАМАЗ,МАЗ ускорительный ПААЗ

11.3518010

Код для заказа: 019383
 
Опт 3 1 524.90    
Опт 2 1 542.00    
Опт 1 1 542.00    
Розница 1 690.00    
Рейтинг продаж:
шт.
Клапан ЗИЛ,КАМАЗ,МАЗ ускорительный ПААЗ, 11.3518010 Клапан ЗИЛ,КАМАЗ,МАЗ ускорительный ПААЗ, 11.3518010
    1 2 >

Посмотреть аналоги:

Код Артикул Название Цена от Остаток
590174 100-3518010МР100-3518010 Клапан ЗИЛ,КАМАЗ,МАЗ ускорительный MEGAPOWER 637.50 >20 шт.
122693 64221-35180108001-351801000 Клапан ЗИЛ,КАМАЗ,МАЗ ускорительный БЕЛОМО 1 456.56 >20 шт.
016114 100-3518010 Клапан ЗИЛ,КАМАЗ,МАЗ ускорительный РААЗ 1 661.04 >20 шт.
504422 100-35180103518 001 109 0 Клапан ЗИЛ,КАМАЗ,МАЗ ускорительный SORL 1 248.48 >20 шт.
162871 11.3518010 (16.3518010)16.351801011.3518010 Клапан ЗИЛ,КАМАЗ,МАЗ ускорительный АВТОКОМПОНЕНТ 1 055.70 нет
712651 100-3518010МР100-3518010 Клапан ЗИЛ,КАМАЗ,МАЗ ускорительный 514.08 нет
476444 11.351801011-3518010 Клапан ЗИЛ,КАМАЗ,МАЗ ускорительный СМ 709.92 Под заказ

Характеристики: Клапан ЗИЛ,КАМАЗ,МАЗ ускорительный ПААЗ

Код для заказа
019383
Артикул
11.3518010
Каталожная группа
Механизмы управления
..Тормоза
Торговая марка
Ширина, м
0.12
Высота, м
0.1
Длина, м
0.1
Вес, кг
0.875
Количество в упаковке
1
Группа закупки
00034
Запросить изображение из Marketplace
1

Сертификаты

Дополнительное описание

Клапан ускорительный 11.3518010
Применяется в пневматической тормозной системе грузовых автомобилей, автобусов, колесных тягачей, прицепов и полуприцепов. Управляется пневматически и обеспечивает быстрое и регулируемое наполнение сжатым воздухом соответствующих полостей тормозных камер или магистралей управления.
Модификация 11.3518010-10 отличается возможностью установки глушителя шума 11.3590070 производства ОАО "ПААЗ" и установкой сетчатых фильтров в подводах.

Использована информация: ОАО ПААЗ

Статьи о товаре

Клапан ускорительный: быстрая и надежная работа пневмотормозов

Пневматический привод тормозной системы прост и эффективен в работе, однако большая длина магистралей может приводить к запаздыванию срабатывания тормозных механизмов задних осей. Эту проблему решает специальный узел — ускорительный клапан, устройству и работе которого посвящена данная статья.
авлением (от одного ресивера, поэтому давление здесь одинаково), но площадь верхней поверхности поршня 3 больше нижней, поэтому он находится в нижнем положении. Выпускной клапан 1 закрыт, а впускной клапан 4 открыт, выводы I и III сообщаются через камеру «А», а атмосферный вывод II закрыт — в ЭА подается сжатый воздух, их пружины сжаты и система расторможена. При постановке ТС на стояночный тормоз или при срабатывании запасной тормозной системы давление на выводе IV снижается (воздух стравливается ручным краном), поршень 3 поднимается, выпускной клапан открывается, а впускной, напротив, закрывается. Это приводит к соединению выводов I и II и разобщению выводов I и III — воздух из ЭА стравливается в атмосферу, пружины в них разжимаются и приводят к затормаживанию ТС. При снятии с ручника процессы протекают в обратном порядке. УК с электронным управлением могут работать так же, как описано выше, или управляться

КАМАЗ-5511: предок самосвалов из Набережных Челнов

Самосвал КАМАЗ-5511 был одним из первых автомобилей Камского автозавода, однако и сейчас его можно часто увидеть на дорогах, стройках, карьерах и везде, где нужно перевезти сыпучие грузы. Легендарный КАМАЗ-5511 с его историей, техническими характеристиками и особенностями — главный герой этой статьи.
автомобиль оказался довольно-таки удачным, и несколько его модификаций выпускались вплоть до 1990 года! Однако на этом его история не закончилась — КАМАЗ-5511 стал основой для более совершенной модели КАМАЗ-55111, которая выпускалась с 1988 по 2011 год. Из-за слишком малых отличий (фактически, это была одна и та же машина, отличающаяся силовой установкой, кузовом и некоторыми узлами) модели КАМАЗ-5511 и 55111 часто путают, хотя это иногда вполне объяснимо: многие запчасти на КАМАЗ-5511 и КАМАЗ-55111 совместимы, что облегчает ремонт этих автомобилей. Технические характеристики и особенности КАМАЗ-5511 — самосвал грузоподъемностью до 10 тонн, оснащен самосвальной платформой объемом 6,6 куб. м. с задней разгрузкой, в ряде модификаций реализован обогрев платформы выхлопными газами. Автомобиль имеет колесную формулу 6×4 и обладает хорошей проходимостью. На автомобиле установлена пятиступенчатая механическая КПП моде

Клапан КАМАЗ: определения и виды

Автомобиль «КАМАЗ» — это сложная механическая система, которая состоит из сотен деталей. Данная статья посвящена таким важным устройствам как клапаны. Мы расскажем, где и какие клапана используются на КАМАЗах. Особое внимание уделим клапанам двигателя: их устройству и регулировке.
дку или смотровую яму, включите стояночный тормоз; поднимите кабину и дайте двигателю полностью остыть, чтобы это произошло быстрее, снимите клапанные крышки; во избежание случайного (самопроизвольного) запуска двигателя установите рычаг, который находится на топливном насосе высокого давления (ТНВД), в положение «останов»; проверьте болты крепления головок блока цилиндров, если необходимо, то подтяните их; приподнимите и поверните на 90 градусов шток фиксатора маховика (если фиксатор загрязнён, то его необходимо промыть в дизтопливе). После таких манипуляций шток должен опуститься и упереться в маховик; снимите крышку лючка картера маховика, она крепиться на двух болтах (для этого придется спуститься под автомобиль); возьмите ломик («фомку») и вставьте его в отверстие маховика (вот здесь пригодиться лампа-переноска); вращайте получившийся рычаг по часовой стрелке (нижний край движется от бака к аккумулятору) до тех пор, пока шток фиксатора не

Тормозная система КАМАЗа

В данной статье речь пойдет о тормозной системе машин Камского автомобильного завода. Мы расскажем об устройстве, особенностях эксплуатации, а также о типичных неисправностях и способах профилактики поломок тормозных механизмов.
тного действия, крана аварийного растормаживания, пружин энергоаккумулятора, или увеличен ход штоков тормозных камер; автомобиль не снимается со стояночного или запасного тормоза. Возможные причины — утечка воздуха из третьего контура, неисправность упорного подшипника энергоаккумулятора или поломка атмосферного вывода ускорительного клапана; во время движения срабатывают тормоза задней тележки. В этом случае необходимо проверить двухсекционный тормозной кран (его исправность и правильность регулировки привода) и уплотнения в энергоаккумуляторе; отсутствие торможения при использовании вспомогательной системы. Причины — неисправность пневматического крана, который включает вспомогательный тормоз, поломка механизма заслонок или электромагнитного клапана; масло в пневмосистеме — необходимо проверить поршневые кольца (возможно, они износились) и цилиндры компрессора. Для того чтобы избежать неприятных сюрпризов на дороге, следует раз в два года п Все статьи

Применяемость

Марка Модель Наименование по автокаталогу Чертеж
МАЗ МАЗ-53363 Клапан ускорительный Механизмы управления / Тормоза
МАЗ МАЗ-53363 Клапан ускорительный Механизмы управления / Тормоза
МАЗ МАЗ-53363 Клапан ускорительный Механизмы управления / Тормоза
МАЗ МАЗ-53363 Клапан ускорительный Механизмы управления / Тормоза
МАЗ МАЗ-53363 Клапан ускорительный Механизмы управления / Тормоза
МАЗ МАЗ-53363 Клапан ускорительный Механизмы управления / Тормоза
МАЗ МАЗ-53366 Клапан ускорительный Механизмы управления / Тормоза
МАЗ МАЗ-53366 Клапан ускорительный Механизмы управления / Тормоза
МАЗ МАЗ-53366 Клапан ускорительный Механизмы управления / Тормоза
МАЗ МАЗ-53366 Клапан ускорительный Механизмы управления / Тормоза
Где еще применяется запчасть


Представленные данные о запчастях на этой странице несут исключительно информационный характер.
Закрыть

Скачать прайс-листы

Чтобы скачать прайс-листы - вам необходимо авторизоваться.
Если вы впервые на сайте, заполните пожалуйста регистрационную форму.

Закрыть

скачатьПрайс-Лист


Все запчасти от А до Я
(232 058 запчастей на 05.08.2020)
 

Контакты

Телефоны:
+7 (342) 207-61-84. 8 (800) 700-05-95 звонок по РФ бесплатный
Адрес склада
Ваше мнение о компании
 

Как пользоваться Автокаталогом запчастей?Автокаталог

Электронные каталоги запчастей
с номерами и иллюстрациями

Поиск по АвтоКаталогу
 
 
© 1996-2020 Auto-Alliance | ГОСТ Р ИСО 9001-2015  |  Создание сайта: Individ
Полное или частичное использование любых материалов или их копирование
разрешено только с письменного согласия администрации сайта.
Розница - Цена при розничной продаже и маленьких единичных покупках.
Деталь будет добавлена в заказ без указания цены. Наши менеджеры уточнят для Вас возможность и стоимость поставки по таким позициям
Указано количество на базовую модель. Количество на модификации смотрите в "Дополнительной информации" по детали. Для этого используйте левые кнопки управления дополнительными возможностями.
Опт 0. – цена для магазинов и партнеров холдинга
Опт 1 - мелкооптовая цена для ежемесячных заказов от 70 000 до 170 000 рублей.
Опт 2 – средняя оптовая цена для ежемесячных заказов от 170 000 до 400 000 рублей.
Опт 3 – оптовая цена для ежемесячных заказов от 400 000 рублей.
Опт 4 – VIP цена для поставок по индивидуальным контрактам.
В зависимости от объема ваших заказов в месяц,
мы предлагаем нашим клиентам следующие цены:

Опт 1. – при заказах от 70 000 до 170 000 руб.
Опт 2. – при заказах от 170 000 до 400 000 руб.
Опт 3. – при заказах от 400 000 руб.
Опт 4. – VIP цена по индивидуальным контрактам.
Розница - Цена при розничной продаже и маленьких единичных покупках.

Все цены указаны с НДС в рублях РФ.
Вам видны цены в соответствии с Вашим уровнем доступа.
Цены и наличие на складах не менялись с указанной даты.
Зарегистрированные пользователи могут скачать результаты отбора товаров в виде Ексель-прайсов, если объем выборки не превышает 5000 позиций. Для этого пользуйтесь фильтрами отбора товара в разделах прайс-листа.
Доставка по Москве в пределах МКАД .
Оптовая группа по специальной цене.