Аккумуляторы для мотоциклов купить в интернет-магазине AutoOpt.ru

Стартерные аккумуляторы для мотоциклетной техники и скутеров внешне отличаются от автомобильных лишь габаритными размерами и, как правило, имеют емкость до 30 А/ч. В большинстве своем, кислотно-свинцовые мотоаккумуляторы выпускаются в корпусе из белого пластика, на верхней крышке которого расположены шесть пробок для долива дистиллированной воды. Гелевые аккумуляторы изготавливаются в герметичном черном корпусе без всяких отверстий.

Несмотря на то, что технические характеристики одинаковых по емкости аккумуляторов примерно равны, а стоимость гелевых несколько выше, предпочтение стоит отдавать именно им, в силу более долгого срока их службы и практического отсутствия любых эксплуатационных расходов.

Подбор по параметрам

Запчасти с 1 по 1 из 1

Новинка
Самые свежие позиции, появившиеся на сайте за последнюю неделю. Так же доступны в разделе Новинки
046818
TCS
Код для заказа: 046818
Артикул: 6СТ30 YTX30L-BS
YTX30L-BS
Код для заказа: 046818
Артикул: 6СТ30 YTX30L-BS
  • Опт 3 7240.02 ₽
  • Опт 2 7360.02 ₽
  • Опт 1 7540.02 ₽
  • Розница 9730 ₽
9 в наличии

На складах : 9 шт.

3 шт. Москва, Кетчерская ул. 4 шт. Москва, Хабаровская ул. 1 шт. Терминал-Томилино 1 шт. Тула
Производитель: TCS
Наличие товара на складах и в магазинах, а также цена товара указана на 03.05.2024 22:00.
Представленные данные о запчастях и товарах на этой странице несут исключительно информационный характер.

Купить мото аккумулятор (до 30 А/ч)

Кислотно-свинцовые аккумуляторы для мотоциклов выпускаются, как правило, в сухозаряженном виде, в комплекте поставки к ним предоставляется электролит и устройство для его заливки. Однако первоначальным заполнением обслуживание такого аккумулятора не исчерпывается. В процессе его службы, в силу конструктивных особенностей, уровень электролита понижается, АКБ теряет емкость, обнажение свинцовых пластин способствует их деградации.

В этой связи для такого типа батарей требуется регулярный уход, представляющий собой постоянное наблюдение за уровнем электролита во всех шести его отделениях, доливка дистиллированной воды при необходимости. Отвод продуктов испарения кислоты из АКБ следует выполнять с особой тщательностью, так как кислотные пары способны быстро разрушить любой материал и вывести из строя мотоцикл, либо скутер. Особенно опасно испарение кислоты при неисправности бортовой электропроводки: в случае превышения напряжения на пару вольт выше номинала, электролит в АКБ может вскипать и испаряться значительно интенсивнее.

Вибростойкость и защита от переворачивания у гелевых аккумуляторов также выше по сравнению с кислотными. Фактически, АКБ с гелевым наполнителем может вполне производительно работать даже поставленная на крышку, при этом не допуская никаких утечек электролита.