Запчасти на полуприцепы МАЗ, КАМАЗ, ЧМЗАП, СЗАП, ТОНАР
- ..Передача карданная
- Очистить фильтр
Запчасти с 1 по 1 из 1
История ОАО «Белкард» началась более полувека назад, когда в августе 1951г. Министерством автомобильной и тракторной промышленности СССР был подписан Приказ об организации ремонтно-подшипникового завода в г. Гродно. И в 1969г. он получил название «Гродненский завод карданных валов». Сегодня – это современное предприятие, оснащенное высокопроизводительным металлообрабатывающим и кузнечно-прессовым оборудованием: автоматическими линиями, станками-полуавтоматами, специальными приспособлениями и инструментом. В своем составе оно имеет механосборочное, кузнечно-прессовое, инструментально – механическое производства, а также ряд вспомогательных служб и цехов, обладает необходимым потенциалом для изготовления карданных валов современного технического уровня, имеют хорошо обученный персонал. В настоящее время завод серийно выпускает свыше 600 наименований карданных передач и валов. В том числе: - к автомобилям МАЗ, МАЗ-МАN, БелАЗ, КамАЗ, УралАЗ, Яровит, КрАЗ, ЗИЛ, КАЗ, ГАЗ, УАЗ; - для автобусов ЛАЗ, ЛиАЗ, «Икарус», ПАЗ, РАФ, МАЗ, ГАЗ, КАВЗ, «Волжанин»; - для тракторов Минского, Павлодарского, Волгоградского, Алтайского, Онежского, Санкт-Петербургского, Чебоксарского тракторных заводов; - для автомобильных кранов, автогрейдеров, экскаваторов, скреперов и самосвалов МоАЗ; - для трамваев, троллейбусов, железнодорожных пассажирских вагонов; - для сельскохозяйственных машин; - для легковых автомобилей ГАЗ, ВАЗ, GM-АвтоВАЗ, KIA «Sportage»; - для автомобилей топливозаправщиков и автопогрузчиков; - карданные валы и шарниры к изделиям Амкодор; - рулевые тяги к тракторам МТЗ.
Артикул: 44201-2227010-01
44201-2227010
Артикул: 44201-2227010-01
- Опт 3 21970.02 ₽
- Опт 2 22660.02 ₽
- Опт 1 23180.04 ₽
- Розница 25100 ₽
История ОАО «Белкард» началась более полувека назад, когда в августе 1951г. Министерством автомобильной и тракторной промышленности СССР был подписан Приказ об организации ремонтно-подшипникового завода в г. Гродно. И в 1969г. он получил название «Гродненский завод карданных валов». Сегодня – это современное предприятие, оснащенное высокопроизводительным металлообрабатывающим и кузнечно-прессовым оборудованием: автоматическими линиями, станками-полуавтоматами, специальными приспособлениями и инструментом. В своем составе оно имеет механосборочное, кузнечно-прессовое, инструментально – механическое производства, а также ряд вспомогательных служб и цехов, обладает необходимым потенциалом для изготовления карданных валов современного технического уровня, имеют хорошо обученный персонал. В настоящее время завод серийно выпускает свыше 600 наименований карданных передач и валов. В том числе: - к автомобилям МАЗ, МАЗ-МАN, БелАЗ, КамАЗ, УралАЗ, Яровит, КрАЗ, ЗИЛ, КАЗ, ГАЗ, УАЗ; - для автобусов ЛАЗ, ЛиАЗ, «Икарус», ПАЗ, РАФ, МАЗ, ГАЗ, КАВЗ, «Волжанин»; - для тракторов Минского, Павлодарского, Волгоградского, Алтайского, Онежского, Санкт-Петербургского, Чебоксарского тракторных заводов; - для автомобильных кранов, автогрейдеров, экскаваторов, скреперов и самосвалов МоАЗ; - для трамваев, троллейбусов, железнодорожных пассажирских вагонов; - для сельскохозяйственных машин; - для легковых автомобилей ГАЗ, ВАЗ, GM-АвтоВАЗ, KIA «Sportage»; - для автомобилей топливозаправщиков и автопогрузчиков; - карданные валы и шарниры к изделиям Амкодор; - рулевые тяги к тракторам МТЗ.
Купить автозапчасти для полуприцепов МАЗ, КАМАЗ, ЧМЗАП, СЗАП, ТОНАР
Технология профилактических и ремонтных работ отечественных полуприцепов ничем не отличается от обслуживания большегрузного автомобиля. Однако следует отметить, что конструкция полуприцепов обычно достаточно проста и не требует сложных манипуляций при проведении периодических технических осмотров и восстановительных ремонтов.Чаше всего неисправности данных транспортных средств приходятся на шасси, что обусловлено сложным рельефом дорог во многих российских регионах и возможными перегрузами полуприцепа. Конструкция всех типов полуприцепов напрямую зависит от их непосредственного назначения, однако любая модификация содержит общие узлы, характерные для всех представителе данного семейства транспортных средств. К наиболее известным отечественным производителям полуприцепов относятс я МАЗ, КАМАЗ, ЧМЗАП, СЗАП, ТОНАР, ассортимент запчастей для которых доступен в АвтоАльянс.
Остальные элементы данных транспортных средств конструктивно зависят от характеристик перевозимого груза. Цельные, сыпучие, пакетированные и паллетированные грузы перевозятся в тентированных полуприцепах или на грузовых платформах. С целью увеличения объема вмещаемого товара был изобретен тип «Jambo», отличающийся Г-образным полом и уменьшенными диаметрами колес. Конструкция полуприцепов-контейнеровозов предусматривает элементы фиксации стандартных контейнеров, а перевозка жидких грузов, суспензий или мелкодисперсных веществ осуществляется с помощью полуприцепов-автоцистерн, многие из которых имеют собственные компрессоры для выгрузки перевозимого товара.