Подбор запасных частей для тракторов, спецтехники и погрузчиков
Периодическое техническое обслуживание и восстановительные ремонт тяжелой строительной техники – это важный фактор значительного увеличения общего срока службы машин и сохранения их в эффективном работоспособном состоянии.
Любой механизм является комплексной системой, у которой все элементы взаимосвязаны между собой и влияют на общее состояние друг друга. Например, падение давления в гидравлической системе приводов рабочего механизма приводит к преждевременному износу подшипниковых узлов сочленений рабочих механизмов.
Своевременное ТО – залог исправной машины.
- Начинается с: «Тупса »
- Очистить фильтр
Запчасти с 1 по 6 из 6
Артикул: 47х17х350мм
Артикул: 47х17х350мм
- Опт 3 105.6 ₽
- Опт 2 110.4 ₽
- Опт 1 114.42 ₽
- Розница 140 ₽
Артикул: 20х20х270мм
Артикул: 20х20х270мм
- Опт 3 73.2 ₽
- Опт 2 76.74 ₽
- Опт 1 79.8 ₽
- Розница 150 ₽
Артикул: 47х17х270мм
Артикул: 47х17х270мм
- Опт 3 49.62 ₽
- Опт 2 52.2 ₽
- Опт 1 54.42 ₽
- Розница 85 ₽
Артикул: 20х20х350мм
Артикул: 20х20х350мм
- Опт 3 79.8 ₽
- Опт 2 83.7 ₽
- Опт 1 87 ₽
- Розница 100 ₽
Артикул: 20х20х350мм
Артикул: 20х20х350мм
- Опт 3 52.26 ₽
- Опт 2 55.02 ₽
- Опт 1 57.36 ₽
- Розница 70 ₽
Артикул: 47х17х350мм
Артикул: 47х17х350мм
- Опт 3 53.64 ₽
- Опт 2 56.4 ₽
- Опт 1 58.8 ₽
- Розница 85 ₽
Купить автозапчасти для тракторов, спецтехники и погрузчиков
Все запасные части, применяемые при ремонте любой строительной техники можно условно разделить на три основные группы.
Первая включает в себя детали и сборочные комплекты рабочих механизмов или заменяемых инструментов. В эту группу входят элементы, непосредственно выполняющие требуемую работу (ковши, буры, молоты, трамбовки), и механизмы их обеспечения (система гидравлических приводов, узлы присоединения инструментов, контрольные и блокирующие системы). Данные агрегаты в течение всего срока эксплуатации испытывают наиболее существенные нагрузки и должны в обязательном порядке проходить частые технические осмотры, своевременное обслуживание и восстановительный ремонт. Запасные части таких механизмов достаточно уникальны и зависят от вида конкретной строительной техники.
Вторая группа запчастей относится к элементам подвижного шасси и энергетической установки. Группа однотипных механизмов может иметь одно базовое шасси и одинаковую двигательную установку, что позволяет обеспечить хорошую взаимозаменяемость деталей у техники различного назначения.
Третья группа запасных частей включает в себя элементы кабины и дополнительное оборудование, не относящееся к производственному процессу, а служащее для повышения комфорта водителя. Обычно у строительной техники одного производителя подобные агрегаты универсальны и взаимозаменяемы, поскольку в большинстве случаев являются дополнительно устанавливаемым опционным оборудованием.