Подбор запасных частей для тракторов, спецтехники и погрузчиков
Периодическое техническое обслуживание и восстановительные ремонт тяжелой строительной техники – это важный фактор значительного увеличения общего срока службы машин и сохранения их в эффективном работоспособном состоянии.
Любой механизм является комплексной системой, у которой все элементы взаимосвязаны между собой и влияют на общее состояние друг друга. Например, падение давления в гидравлической системе приводов рабочего механизма приводит к преждевременному износу подшипниковых узлов сочленений рабочих механизмов.
Своевременное ТО – залог исправной машины.
- Начинается с: «Цистерна »
- Очистить фильтр
Запчасти с 1 по 5 из 5
Артикул: КО-503В 0102000
Артикул: КО-503В 0102000
- Опт 3 100300.02 ₽
- Опт 2 102000 ₽
- Опт 1 103700.04 ₽
- Розница 109720 ₽
Артикул: КО-505.01.10.000
Артикул: КО-505.01.10.000
- Опт 3 127600.02 ₽
- Опт 2 129800.04 ₽
- Опт 1 132000 ₽
- Розница 144900 ₽
Артикул: КО-520.31.01.000
Артикул: КО-520.31.01.000
- Опт 3 149100 ₽
- Опт 2 151600.02 ₽
- Опт 1 154200 ₽
- Розница 155000 ₽
Артикул: КО-510.31.01.000
Артикул: КО-510.31.01.000
- Опт 3 399800.04 ₽
- Опт 2 407000.04 ₽
- Опт 1 414100.02 ₽
- Розница 429990 ₽
Артикул: КО-522А.01.01.000
Артикул: КО-522А.01.01.000
- Опт 3 111500.04 ₽
- Опт 2 113400 ₽
- Опт 1 115300.02 ₽
- Розница 122435 ₽
Купить автозапчасти для тракторов, спецтехники и погрузчиков
Все запасные части, применяемые при ремонте любой строительной техники можно условно разделить на три основные группы.
Первая включает в себя детали и сборочные комплекты рабочих механизмов или заменяемых инструментов. В эту группу входят элементы, непосредственно выполняющие требуемую работу (ковши, буры, молоты, трамбовки), и механизмы их обеспечения (система гидравлических приводов, узлы присоединения инструментов, контрольные и блокирующие системы). Данные агрегаты в течение всего срока эксплуатации испытывают наиболее существенные нагрузки и должны в обязательном порядке проходить частые технические осмотры, своевременное обслуживание и восстановительный ремонт. Запасные части таких механизмов достаточно уникальны и зависят от вида конкретной строительной техники.
Вторая группа запчастей относится к элементам подвижного шасси и энергетической установки. Группа однотипных механизмов может иметь одно базовое шасси и одинаковую двигательную установку, что позволяет обеспечить хорошую взаимозаменяемость деталей у техники различного назначения.
Третья группа запасных частей включает в себя элементы кабины и дополнительное оборудование, не относящееся к производственному процессу, а служащее для повышения комфорта водителя. Обычно у строительной техники одного производителя подобные агрегаты универсальны и взаимозаменяемы, поскольку в большинстве случаев являются дополнительно устанавливаемым опционным оборудованием.