Запчасти от А до Я

Открытое акционерное общество "Калужский завод электронных изделий" (ОАО "Автоэлектроника") является одним из крупнейших промышленных предприятий города Калуги. Калужский завод электронных изделий "Автоэлектроника" был создан 22 августа 1990 года на базе конструкторского бюро электроники и цеха - 8 Калужского завода автомотоэлектрооборудования ("КЗАМЭ"), основанного в 1941 году. В ноябре 1992 года "Автоэлектроника" была преобразована в акционерное общество. В настоящее время предприятие оснащено современным оборудованием по сборке и контролю изделий с использованием поверхностного монтажа, имеет производственные мощности по изготовлению печатных плат, производству изделий по толстопленочной гибридной и полупроводниковой технологии с использованием автоматизированного проектирования. Основными видами выпускаемой продукции на сегодняшний день являются: -электромеханический усилитель рулевого управления (ЭМУРУ); -система отопления салона; -датчики; -элементы управления; -электрооборудование пусковых, подогревательных, отопительных устройств; -реле; -специализированная элементная база на основе микроэлектронной и гибридной технологии (ограничительные диоды, микросборки, пленочные резисторы для датчиков уровня топлива и положения дроссельной заслонки). С 1998 году на ОАО "Автоэлектроника" действует система менеджмента качества. В 2008 году было подтверждено соответсвие СМК международным стандартам серии ISO/TS 16949.

В чрезвычайной ситуации фрикционные материалы Textar способны остановить 40-тонный грузовик за 3 секунды, что обеспечивается мощностью торможения порядка 4400 л.с. Это невероятная нагрузка для такой сравнительно маленькой детали как тормозная колодка. Безопасность для Textar – на первом месте, в связи с чем, разработка идеального фрикционного продукта для каждой конкретной модели автомобиля может занимать до 3 лет. Textar – это инновационные решения, высочайшее качество и комфорт торможения. 

В чрезвычайной ситуации фрикционные материалы Textar способны остановить 40-тонный грузовик за 3 секунды, что обеспечивается мощностью торможения порядка 4400 л.с. Это невероятная нагрузка для такой сравнительно маленькой детали как тормозная колодка. Безопасность для Textar – на первом месте, в связи с чем, разработка идеального фрикционного продукта для каждой конкретной модели автомобиля может занимать до 3 лет. Textar – это инновационные решения, высочайшее качество и комфорт торможения. 

В чрезвычайной ситуации фрикционные материалы Textar способны остановить 40-тонный грузовик за 3 секунды, что обеспечивается мощностью торможения порядка 4400 л.с. Это невероятная нагрузка для такой сравнительно маленькой детали как тормозная колодка. Безопасность для Textar – на первом месте, в связи с чем, разработка идеального фрикционного продукта для каждой конкретной модели автомобиля может занимать до 3 лет. Textar – это инновационные решения, высочайшее качество и комфорт торможения. 

В чрезвычайной ситуации фрикционные материалы Textar способны остановить 40-тонный грузовик за 3 секунды, что обеспечивается мощностью торможения порядка 4400 л.с. Это невероятная нагрузка для такой сравнительно маленькой детали как тормозная колодка. Безопасность для Textar – на первом месте, в связи с чем, разработка идеального фрикционного продукта для каждой конкретной модели автомобиля может занимать до 3 лет. Textar – это инновационные решения, высочайшее качество и комфорт торможения. 

В чрезвычайной ситуации фрикционные материалы Textar способны остановить 40-тонный грузовик за 3 секунды, что обеспечивается мощностью торможения порядка 4400 л.с. Это невероятная нагрузка для такой сравнительно маленькой детали как тормозная колодка. Безопасность для Textar – на первом месте, в связи с чем, разработка идеального фрикционного продукта для каждой конкретной модели автомобиля может занимать до 3 лет. Textar – это инновационные решения, высочайшее качество и комфорт торможения. 

Открытое акционерное общество «Автоарматура» - одно из ведущих предприятий России по производству автомобильного электрооборудования. За более чем 50-летнюю историю на предприятии налажены деловые контакты со всеми ведущими автосборочными производствами. Основными потребителями продукции ОАО «Автоарматура» были и остаются «АвтоВАЗ», «ГАЗ», «УАЗ», «КАМАЗ», «ЗИЛ», «ПАЗ», «УРАЛ», «МАЗ» и многие другие. Предприятие специализируется на выпуске подрулевых переключателей, кнопочных и клавишных выключателей и переключателей, замков зажигания, антенн и другого электрокоммутационного оборудования. Качество выпускаемой продукции стало основной причиной выбора ОАО «Автоарматура» официальным поставщиком «Джи Эм-АвтоВАЗ», и «ФОРД-Всеволожск».

Открытое акционерное общество "Минский автомобильный завод" (ОАО МАЗ) - крупнейшее предприятие Республики Беларусь по выпуску большегрузной автомобильной, пассажирской, прицепной и автокрановой техники. Завод является самостоятельным хозяйствующим субъектом с правом юридического лица, входит в качестве головного предприятия в состав Производственного объединения "БелавтоМАЗ", в составе которого находятся также РУП "БААЗ" (г. Барановичи), РУП "ОЗАА" (г. Осиповичи) , РУА "КЗТШ" (г. Жодино), РУП "Литмаш" (г. Минск), ПРУП "ДЭМЗ" (г. Дзержинск), РУП "СтройМАЗтрест" (г. Минск). Минский автомобильный завод включает в себя все виды действующих производств, свойственных современным крупным машиностроительным заводам, среди которых: литейное, кузнечное, прессовое, сварочное, механообрабатывающее, термическое, окрасочное, сборочное, инструментальное. Наша компания является официальным дилером ОАО МАЗ. По итогам работы ТПС наша компания получила статус "Лучшего дилера 2009 года по продаже запасных частей ОАО МАЗ". На наших складах очень широкий ассортимент запчастей, кабин и рам для автомашин МАЗ. Мы предлагаем нашим покупателям самые низкие цены на продукцию ОАО МАЗ.

В чрезвычайной ситуации фрикционные материалы Textar способны остановить 40-тонный грузовик за 3 секунды, что обеспечивается мощностью торможения порядка 4400 л.с. Это невероятная нагрузка для такой сравнительно маленькой детали как тормозная колодка. Безопасность для Textar – на первом месте, в связи с чем, разработка идеального фрикционного продукта для каждой конкретной модели автомобиля может занимать до 3 лет. Textar – это инновационные решения, высочайшее качество и комфорт торможения. 

В чрезвычайной ситуации фрикционные материалы Textar способны остановить 40-тонный грузовик за 3 секунды, что обеспечивается мощностью торможения порядка 4400 л.с. Это невероятная нагрузка для такой сравнительно маленькой детали как тормозная колодка. Безопасность для Textar – на первом месте, в связи с чем, разработка идеального фрикционного продукта для каждой конкретной модели автомобиля может занимать до 3 лет. Textar – это инновационные решения, высочайшее качество и комфорт торможения.